1930• Se concluye buena parte del diseño urbano, paisajista, la casa-club y el campo de golf del Caracas Country Club, contratado a la firma norteamericana Olmsted Brothers, Inc, de Brookline, Massachusetts, realizado en los terrenos de la que fue la Hacienda Blandín, Chacao, Caracas.
Los aficionados caraqueños al golf habían creado el Caracas Golf Club en 1918 y jugaban en La Quebradita, Vista Alegre, en una cancha accidentada. Con la creación del Sindicato Blandín los miembros del recién creado Caracas Country Club adquirieron los terrenos y contrataron a los Olmsted, creadores del Parque Central de Nueva York. Estos se asociaron con Charles Banks quien diseñó el campo de 18 hoyos. El proyecto preservó la topografía y los Bucares y Mijaos que daban sombra a los cultivos de café. En este mismo año, Clifford Wendehack, arquitecto norte americano, diseñó la Casa-Club la cual fue terminada por Carlos Guinand Sandoz.
1930•El crecimiento de la población estudiantil de la Universidad Central de Venezuela, que funcionaba en el Convento de San Francisco, la obliga a dispersar las facultades por la ciudad. La Escuela de Medicina se muda a la vieja casona donde funcionaba el Instituto Anatómico, construido en 1911, en la esquina de San Lorenzo al lado del Hospital Vargas, por iniciativa del Dr. Luis Razetti. El instituto y el hospital estaban separados entre sí por viviendas de la comunidad. Este anexo académico constituye la base de la Escuela de Medicina «José María Vargas» de la UCV, aprobada por el Consejo Nacional de Universidades en 1965.
1930• En Mare, Maiquetía, en terrenos recomendados por Charles Lindberg en su visita a Venezuela en 1928 y alquilados a la familia Luy, se inician los movimientos de tierra para la creación del Campo de Aviación de la Guaira (actual Aeropuerto Internacional de Maiquetía).
2000• Por encargo del Consejo Nacional de la Vivienda (CONAVI) y como cliente el Consorcio Gran San Miguel, los arquitectos Matías y Mateo Pintó D’Lacoste diseñan La Casa Comunal de La Vega.
1954•El Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye el trayecto de la Av. Soublette que une el edificio de Correo de La Guaira (proyectado por Luis E. Chataing y construido en el año 1946) con Punta de Mulatos.
HVH
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