Archivo de la etiqueta: obra pública

1973• Centro Nacional de Telecomunicaciones CANTV

Centro Nacional de Telecomunicaciones CANTV.png

1973•  Se termina la construcción del conjunto de edificaciones de 63.000 m2 que conforman el Centro Nacional de Telecomunicaciones CANTV, ubicado en la Avenida Libertador entre las calles 1º Transversal Sur Guaicaipuro y Santa Rosa, Caracas, diseñado entre los años 1967 y 1970 por los arquitectos Guido Bermúdez, Carlos Brando, Pedro Lluberes e Isaac Van Praag.
El cálculo estructural fue realizado por los ingenieros Alejandro Sadde, André Sadde y Carlos Gravis.

La Coordinación general de la construcción de la obra fue realizada por el ingeniero Hernán Pérez Luciani. La construcción la hizo la empresa Isamar S.A. e Inarteca, C.A., el pilotaje de las fundaciones por la empresa Fundaciones Franki, C.A.
El terreno sobre el cual se construyó el nuevo edificio tiene un área de 14.545 m2.

Centro Nacional de Telecomunicaciones CANTV – Conjunto

Desde un inicio el proyecto asumió como partido el separar volumétricamente las funciones administrativas y técnicas de la empresa de forma tal de poder completar el edificio en diferentes etapas.

Centro Nacional de Telecomunicaciones CANTV – Planta principal

Consideradas las funciones que debería atender el edificio, se diferenciaron claramente los cuatro componentes del conjunto: 1. El edificio de Equipos que contiene el sistema de telecomunicaciones; 2. Un elemento de dos plantas con acceso directo desde el exterior, en el cual se incluyeron la zona pública y la zona de servicios; 3. La torre para usos administrativos, integrada directamente al cuerpo de dos plantas; y 4. El edificio de estacionamiento con capacidad para 550 vehículos.

Centro Nacional de Telecomunicaciones CANTV – Planta mezzanina

Estas cuatro funciones se expresan volumétricamente en tres cuerpos separados pero integrados entre sí por circulaciones internas: El edificio de equipos, el edificio administrativo y áreas asociadas, y el edificio de estacionamiento.
Al edificio se le accede desde la av. Libertador a través de una puerta-reja obra del artista venezolano Carlos González Bogen a un espacio que distribuye hacia el Edificio de Equipos y el Edificio Administrativo.
En la zona pública del edificio administrativo se le puede llegar a la Caja principal, la Oficina de Atención al Público, la Oficina Pública de Teléfonos y Télex, a la Estafeta de Correos y telégrafos, a la Caja de Ahorros, Departamento de Reclutamiento y Selección de Personal, al Departamento de Proveeduría. Hay un ingreso al Auditorio que tiene un aforo para 330 asistentes en la planta baja y 70 adicionales en un balcón, con cabinas de proyección, camerinos y traducción simultánea. La sala de exposición adjunta, tiene doble altura, 200 m2, complementado con un vitral obra de Mateo Manaure. La biblioteca, con su amplia sala de lectura, depósito y sala de reuniones, forma parte de esta área.
En la planta baja del edificio de Estacionamiento se ubicó un restaurante-cafetería con capacidad para 300 personas, quienes pueden utilizar el sistema parcial de auto-servicios.

Centro Nacional de Telecomunicaciones CANTV – Planta tipo torre de oficinas

Las 20 plantas tipo tienen en su centro una caja de concreto armado que contiene los seis ascensores de alta velocidad, las escaleras, los servicios sanitarios y los espacios para los equipos del aire acondicionado. El resto de la planta es libre para ser distribuido de acuerdo a las necesidades de la empresa.
En la planta pent-house los arquitectos desarrollaron la cafetería para empleados, un área de descanso y el dormitorio para los guardias nocturnos.
Es de hacer notar que el Edificio de Equipos se terminó de construir y equipar en 1967 y está funcionando desde ese momento.


Fuente consultada y fotografías empleadas- Revista CIV #295 agosto 1973

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1904• Inauguración de la Plaza-Bulevar Macuro

Plaza Boulevard Macuro

1904•  El gobierno del presidente Cipriano Castro, con motivo de la celebración del Cuatricentenerio del Descubrimiento del Nuevo Mundo, inaugura el día 28 de octubre la Plaza-Bulevar Macuro, ubicada entre las esquinas de López y de Romualda (donde hoy se encuentre el paso a nivel de la Av. Fuerzas Armadas sobre la Av. Urdaneta), en cuyo centro, sobre un pedestal, se colocó la escultura de bronce «Colón en el Golfo Triste» obra del artista caraqueño Rafael de la Cova (1850-1896).

La pieza le había sido comisionada a De la Cova en 1893. Una vez fundida la escultura en Nueva York arribó a Caracas en 1898 para ser colocada en la Plaza de La Alameda, la cual fue posteriormente conocida como Plaza Bulevar Macuro.
En el año 1934 se reubicó colocándola en el «Paseo Colón», a la salida del Parque Los Caobos en un contorno paisajísticamente tratado.

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1962• Conjunto de Aduana y Servicios Portuarios, Puerto Cabello

1962• Luego de un año de construcción se inaugura el edificio para la Aduana y Servicios Portuarios en Puerto Cabello, estado Carabobo, ubicado al Este de la calle Puerto Cabello, dentro del área existente de depósitos y servicios, proyectado por el arquitecto Julián Ferris (1921-2009) (Ingeniero Arquitectónico, Universidad de Oklahoma 1945; Arquitecto, Universidad de Syracuse 1947; revalida su título de arquitecto en la UCV 1949).
El edificio tiene orientación Norte-Sur, con visuales largas hacia el mar por el norte y por el sur, hacia las montañas.
Está conformado por dos cuerpos independientes y con funciones diferentes que se integran arquitectónicamente. En uno de ellos, el bajo ubicado al norte, el arquitecto desarrolló las oficinas administrativas de los servicios portuarios, así como los vestuarios, el área de descanso, comedor y cocina para 1.500 obreros,
En la parte sur del edificio, ocupando la planta baja y el primer piso, se encuentran diversas oficinas públicas de la aduana, tales como movimiento de pasajeros, bultos postales, aeroexpresos, sala de remates, telégrafos, correos, depósitos de contrabando, depósito de automóviles decomisados y una sucursal bancaria.

El resto de las oficinas de la Administración General de Aduanas están distribuidas en los nueve pisos de la torre la cual descansa sobre el cuerpo sur del conjunto: despacho de buques, diferentes interventorías, contabilidad, movimiento fiscal, liquidaciones y otras oficinas complementarias de orden administrativo.

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La Torre tiene en su fachada un sistema de persianas horizontales de aluminio que le dan protección contra la insolación.
En el edificio se utilizaron los siguientes materiales: en la estructura, concreto armado en obra limpia, paredes frisadas y salpicadas con friso grueso y paredes de bloques de concreto. La cubierta del cuerpo bajo fue construida con conchas de concreto de poco espesor con forma semicónica.

La ventilación e iluminación de los cuerpos bajos horizontales se logró utilizando las conchas semicónicas situadas entre las vigas diagonales, las cuales se recubrieron con cerámica de color aguamarina buscando una relación con el carácter marino del puerto.

En una fotografía de la rada del puerto, de la colección de “Historia Náutica de Venezuela” de Ramón Alberto Rivero Blanco, se puede observar en primer plano el cuerpo bajo del conjunto Aduana y Servicios Portuarios de Puerto Cabello, donde se destacan las conchas semicónicas desarrolladas entre las vigas diagonales con su cerámica color aguamarina.

En 1949 el arquitecto Julián Ferris formó parte de la Comisión Nacional de Urbanismo; en 1958 se desempeñó como Decano interino para ser luego elegido en 1959 como Decano de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo en la Universidad Central de Venezuela, donde tuvo
un rol particularmente relevante en la creación del Centro de Estudios del Desarrollo (CENDES), cuya Junta Organizadora presidió.
CENDES fue una de las primeras instituciones universitarias venezolanas dedicadas a la investigación y la formación de posgrado, concebida como un proyecto compartido entre el gobierno nacional y la UCV para la formación profesional de los especialistas demandados por el sistema nacional de planificación que entonces se comenzaba a construir.
En la II Bienal Nacional de Arquitectura, celebrada en 1965, se le otorgó a Ferris el Premio Nacional de Arquitectura por el Edificio para la Aduana y Servicios Portuarios de Puerto Cabello.
Recibió los doctorados Honoris Causa de la Universidad de Syracuse en 1978, de la Universidad Metropolitana y de la Universidad Central de Venezuela en 2.008.


Fuentes consultadas:

Revista S.V.A. No 18 agosto-septiembre 1964. pág. 22-27. Fotografías Heinrich Thede.

Historia Náutica de Venezuela/Ramón Alberto Rivero Blanco.

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1960• Acueducto submarino de la Islas de Margarita y Coche

1960• Luego de quince meses de trabajo la empresa Técnica Constructora, C.A. (integrada por los ingenieros Alfredo Rodríguez Delfino, Luis Pietri Lavie y Enrique Pardo Morales), concluye para el Instituto Nacional de Obras Sanitarias INOS la construcción del Acueducto submarino de la Islas de Margarita y Coche, llevando agua desde el estado Sucre al dique de El Valle para su distribución.
La inauguración de la obra se realizó en presencia del presidente constitucional Rómulo Betancourt y del expresidente Rómulo Gallegos, quien pocos días antes de ser derrocada, en octubre de 1948, había decretado la construcción de este vital acueducto.


Fuente consultadas:
Publicaciones del I.N.O.S. Departamento de Relaciones Públicas 1960
Francisco Suniaga, Agua para Margarita, Blog Prodavinci, junio 2016

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1922• Puente Libertador, Santa Cruz de Mora, estado Mérida.

1922• El día 7 de mayo se pone en servicio el Puente Libertador, ubicado en el casco histórico de la ciudad de Santa Cruz de Mora, estado Mérida.
El puente, construido por la Municipalidad con los aportes de la comunidad de inmigrantes italianos que se asentaron en la región, fue levantado durante el año anterior utilizando ladrillos de arcilla y rocas. Hoy día, cumpliendo sus primeros 100 años, se encuentra en perfecto estado de conservación.


Fuente: @gobermerida

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1954• Casa Sindical de Caracas, El Paraíso

1954• Se concluye la construcción e inaugura la Casa Sindical de Caracas, ubicada en un terreno limítrofe con la Urbanización El Paraíso y la Av. San Martín. La obra fue diseñada por el arquitecto Enrique García Maldonado (1905-1990) y construida por el Ministerios de Obras Públicas (MOP) para el Ministerio del Trabajo a un costo de Bs 8.200.000 (Bs 700.000 para la adquisición del terreno y el monto restante para la construcción y equipamiento de la obra).
El auditorio de la edificación es conocido hoy como el «Teatro del Paraíso».
En su momento la casa sindical fue dotada de oficinas, salas de conferencias, teatro con todas las facilidades incluyendo un escenario giratorio, equipos de proyección cinematográfica, cocina, bar, cafeterías, canchas deportivas, parque infantil, cuartos para huéspedes, comedor, salón para juegos de mesa, biblioteca y una terraza para proyección de cine al aire libre.

Casa Sindical de Caracas. Vista área de la fachada posterior, opuesta al acceso. Piscinas y las areas verdes.
Casa Sindical de Caracas.
Casa Sindical de Caracas. Teatro.


El teatro fue provisto de un amplio vestíbulo con servicios públicos del cual a través de escaleras se puede acceder al balcón, provisto de un reservado presidencial. Cuenta con una cuidada acústica: paredes recubiertas con material absorbente, techo ligeramente inclinado y rematado con yeso y ranuras, los pasillos están cubiertos de alfombras sobre base de goma. Está equipado con proyectores cinematográficos y de un eficiente equipo de aire acondicionado. Cuenta con dos plataformas giratorias para cambios de escenario en entreactos y un número de trampas para efectos escénicos.
Como parte integral del teatro el arquitecto García Maldonado creó un cuerpo adjunto de siete pisos, provisto de ascensor, en el cual ubicó: un depósito general, cuarto de costura para confección y reparación de vestuario de los artistas, camerinos para estrellas, colectivos para hombres y mujeres y para los músicos.
En la tercera planta (al mismo nivel que el escenario) ubico un taller para construcción de decorados, dos espacios para espera y un cuarto de control de la iluminación con los tableros eléctricos en el mismo sitio. Sobre esta planta: talleres, oficinas para el director del teatro y la administración. En el quinto piso, provisto de pisos de madera, está un salón para ensayos de danza y un acceso directo a la tramoya del escenario. En el siguiente piso, una tipografía para imprimir los programas de eventos y un archivo. En el último piso de este bloque esta un salón de ensayos para coro y canto, una biblioteca musical.

Casa Sindical de Caracas. Vista del vestíbulo del Teatro-Auditorio provisto de sanitarios públicos y un salón para fumadores.
Casa Sindical de Caracas. Vista del salón bar.

Fuente consultada y fotografías: Mundo Hispánico. Suplemento al Número 83 /1955

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