1983• Se inaugura la obra «Abra Solar» del artista venezolano Alejandro Otero, ubicada en la Plaza Venezuela por iniciativa del Metro de Caracas. En el acto estuvieron presentes el Ing. José González Lander (Presidente del Metro), Alejandro Otero, Miguel Otero Silva, Héctor Poleo, Mercedes Pardo y Simón Alberto Consalvi.
2007•Se concluye la construcción y se pone en uso el Faro de Punta Ballena, ubicado al final de la Calle Colinas de la Caranta, Punta Ballena, Pampatar, Estado Nueva Esparta, sede del Comando Principal de la Marina de Nueva Esparta, encargados de la vigilancia de las costas insulares.
El acceso al faro es público (se paga un precio módico), pudiéndose subir hasta la cima y disfrutar de visuales de 360º, destacándose La Salina de Pampatar, la Bahía de Pampatar, las playas de Porlamar y en días claros, la costa del Estado Sucre.
1992•Enmarcado en el Programa de la Comisión Venezolana para la Conmemoración del «Quinto Centenario del Descubrimiento de América. Encuentro de Dos Mundos», la Gerencia de Comunicaciones y la Gerencia Corporativa de Relaciones Públicas, de PEQUIVEN, filial de Petróleos de Venezuela, producen el Calendario Pequiven «500 Años de Arquitectura en Venezuela» sobre la base de una investigación realizada por el Centro de Información y Documentación de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UCV. La selección de las obras representativas de cada uno de esos cinco siglos y los textos descriptivos fueron preparados por el arquitecto Henrique Vera, las 37 imágenes (todas tomadas especialmente para la publicación) son de Pablo Krisch (Agencia Cóndor) y la impresión corrió a cargo de Editorial Arte.
1983•Se termina la construcción y se incorpora a la Línea 1 del Metro de Caracas la Estación Caño Amarillo, diseñada por el arquitecto Mario Bemergui. En un espacio urbano adjunto al acceso de la estación se colocó, poco tiempo después, una obra de la artista venezolana Marisol, homenaje a Carlos Gardel, quien en el año 1935 arribó a Caracas en un tren que llegó a este sitio. La construcción estuvo a cargo de la empresa Técnica Constructora C.A.
1983• Se termina la construcción y se incorpora a la Linea 1 del Metro de Caracas la Estación Agua Salud, diseñada por el arquitecto Mario Bemergui y construida por la empresa Técnica Constructora, C.A. (ingenieros Alfredo Rodríguez Delfino y Edgar Pardo).
1983•Con la inauguración del Metro de Caracas se ponen en servicio ocho estaciones en el trayecto Propatria-La Hoyada, todas diseñadas por el arquitecto Mario Bemergui. De éstas, seis de ellas son subterráneas (dos con variantes): Propatria integrada a una plaza con su buena dosis de área verde; Pérez Bonalde, Plaza Sucre, y Gato Negro, estaciones totalmente subterráneas; Capitolio, con una mezzanina ubicada en un extremo permitiendo una mejor visual sobre los dos andenes; La Hoyada, conformada por cuatro niveles, dos mezzaninas y un andén para la Línea Catia-Petare, y más abajo el andén de la Línea La Bandera-Panteón. Las dos estaciones superficiales son: Agua Salud y Caño Amarillo diseñadas tomando en cuenta las variables climáticas y regidas por un claro orden estructural.
HVH
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