Archivos Mensuales: noviembre 2014

1990-1999,1994,Crono Arquitectura Venezuela

1994• Centro Financiero Confinanzas

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Centro Financiero Confinanzas.jpg

1994•  Con la quiebra financiera de Confinanzas y del Banco Metropolitano se paraliza la construcción, iniciada en 1985 y completada en un 70 %, del Centro Financiero Confinanzas, ubicado en un terreno de 2.500 m2, con frente a la Av. Andrés Bello, La Candelaria, diseñado por la firma Enrique Gómez Arquitectos Asociados (Enrique Gómez, FAU UCV, Promoción 12B / 1962) y calculado por Brewer Ingenieros SC (Mathias Brewer). El proyecto arquitectónico estaba constituido por 6 edificaciones: Un Atrio Comercial (lobby y salas para reuniones); la Torre A, de 45 pisos destinados a oficinas, con un helipuerto a 190 metros de altura (único edificio terminado antes de la intervención financiera); la Torre B, un aparthotel; el Edificio K; el Edificio Z; y el edificio de 14 niveles con rampa para Estacionamiento. El Centro Financiero Confinanzas, luego de las quiebras bancaria que afectaron su construcción pasó a manos del Fondo de Protección Social de los Depósitos Bancarios (FOGADE) y en el año 2007 fue invadido conociéndose en ese momento como «la Torre de David». Lo habitaron cerca de 800 familias y hoy, luego del correspondiente desalojo y de haber sido desmantelado, se encuentra desocupado.

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1900 - 1909,1908,Crono Arquitectura Venezuela

1908• Electrificación de la línea El Valle-Plaza Bolívar

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Electrificación de la línea El Valle-Plaza Bolívar.jpg

1908•  Para el mes de febrero la empresa Tranvías Eléctricos de Caracas había completado la electrificación de la línea El Valle hasta Plaza Bolívar, utilizando al Puente de Hierro como vía para superar el Río Guaire.
El Puente de la Regeneración, llamado popularmente Puente de Hierro, había sido inaugurado en 1875 por el presidente Guzmán Blanco. Fue el primer paso para carruajes sobre el río, diseñado y construido por el ingeniero Luciano Urdaneta con una estructura metálica importada de Europa.
Fue destruido por una creciente del río en 1892 y reemplazado por otro, de 60 metros de longitud, 8 metros de ancho y 5 metros sobre el cauce. Tenía faroles en sus extremos, las caminerías peatonales separadas por rejas de la vía de circulación y una fila de chaguaramos marcando el lugar.
El trazado y construcción de la Autopista Francisco Fajardo obligó a reemplazarlo nuevamente.

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2000-2009,2008,Crono Arquitectura Venezuela

2008• Número Cero de la revista «La Ciudad del Sol»

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Número Cero de la revista La Ciudad del Sol.jpg

2008•  A título de prueba editorial en el mes de noviembre el Museo Nacional de Arquitectura (MUSARQ) pública bajo la dirección del arquitecto Juan Pedro Posani, su Director, el Número Cero de la revista La Ciudad del Sol. La publicación, editada por Juan Vicente Pantin, conceptualizada y diagramada por Eduardo López, contiene los artículos: La Internacional de los Museos, de J.P. Posani; La Villa del Cine, de Carlos Pou Ruán; Situación del Programa de Habilitación de Barrios, de Josefina Baldo y Federico Villanueva; La ciudad de los otros en Venecia, Museo Nacional de la Historia y de la Diversidad Cultural, de Gilberto Rodríguez; En honor a Roma, A.D.MCMXCV, de Juan Vicente Pantin; Tommaso Campanella y La Ciudad del Sol, de Javier Cerisola; Diseño al Límite, de Ignacio Urbina; y una sección resaltando las actividades del MUSARQ en el 2007.
En el mes de agosto del 2010 apareció finalmente el Nº 1 de La Ciudad del Sol.

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1970-1979,1976,Crono Arquitectura Venezuela

1976• Edificio para oficinas «Pawa»

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Edificio para oficinas Pawa.jpg

1976•  Se concluye la construcción del Edificio para oficinas Pawa, ubicado en la Calle Cali, entre la Avenida Veracruz y Calle Orinoco, Urbanización Las Mercedes, diseñado por el arquitecto James Alcock. El edificio está formado por tres volúmenes dispuestos irregularmente en el terreno, que colinda por el sur con la Quebrada de Baruta. Dos de los volúmenes, están recubiertos en ladrillos de arcilla. El más próximo a la calle, tiene 6 pisos: planta baja a doble altura marcando el ingreso, el cual esta complementado con una pequeña área comercial y 4 de oficinas. El segundo volumen, también de 6 pisos, tiene todas sus plantas ocupadas con oficinas. Estos dos volúmenes se vinculan con un prisma alto, colocado entre ellos, de 7 pisos, construido en concreto obra limpia. Internamente se establece la comunicación por medio de puentes recubiertos con romanillas de aluminio.

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1990-1999,1991,Crono Arquitectura Venezuela

1991• Concurso Nacional de Ideas para la Revitalización del Centro Histórico de Ciudad Bolívar

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Concurso Revitalización del Centro Historico de Ciudad Bolivar.jpg

1991•  En el mes de enero se abren las inscripciones para el Concurso Nacional de Ideas para la Revitalización del Centro Histórico de Ciudad Bolívar, organizado por: la Dirección de Cultura de la Gobernación del Estado Bolívar y la Oficina Técnica del Centro Histórico con la colaboración de la Alcaldía del Distrito Heres, la Corporación Venezolana de Guayana (CVG), El Consejo Nacional de la Cultura (CONAC), la Junta Regional del Patrimonio Histórico y Artístico de la Nación, el Instituto de Cooperación Iberoamericano, la Asociación de Vecinos del Casco Histórico de Ciudad Bolívar, la Asociación Venezolana de Artistas Plásticos, el Museo Jesús Soto, la FAU UCV, la Seccional Bolívar del Colegio de Arquitectos de Venezuela y Ediciones Nave.
El concurso se caracterizó por ser un llamado a la imaginación, sin poner límites a las ideas en el campo de las proposiciones urbanas y de arquitectura que pudieran servir de referencia para llevar adelante la revitalización del Centro Histórico de Ciudad Bolívar, sin duda uno de los más importantes del país, dado su patrimonio arquitectónico. En el llamado se anunciaba que el jurado estaría integrado por los arquitectos Álvaro Siza, Aldo Rossi, César Portela, María Luisa Portillo, Fruto Vivas, Oscar Tenreiro, Graziano Gasparini y Ana Brumlik, por el ing. Reinaldo Rincón y el pintor Jesús Soto. Como miembros especiales del jurado se integrarían Andrés Velásquez, Gobernador del Estado, y Jorge Carvajal, Alcalde de Ciudad Bolívar.

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