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1950• Urbanización Delgado Chalbaud, Coche

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1950•  En un lote de terreno de 360 hectáreas, el Maestro Carlos Raúl Villanueva diseña para el Banco Obrero la Urbanización Delgado Chalbaud, en Coche. Este conjunto de 1.525 viviendas contiene 250 casas obreras, 307 casas intermedias, 552 casas clase media y 416 apartamentos clase media.

Coche fue una de las primeras urbanizaciones de gran tamaño en Caracas, donde además de las viviendas se construyeron una serie de servicios tales como zona deportiva, cine, tiendas, abastos, estación de servicio, escuelas, centro de salud, iglesia, y amplios estacionamientos. Se utilizó el sistema de grandes manzanas con circulación para vehículos en la periferia y penetraciones peatonales a las casas y apartamentos. Los bloques de apartamentos, de cuatro pisos, estaban bastante distanciados entre sí, dejando grandes áreas libres como parques y plazas. Inaugurada el 2 de diciembre de 1949 la urbanización se pone en funcionamiento a inicios de 1950.

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1952• Se inaugura el edificio del Instituto de Medicina Tropical en la Ciudad Universitaria de Caracas

1952• Los integrantes de la Junta de Gobierno de Venezuela inauguran el 25 de noviembre en la Ciudad Universitaria de Caracas el edificio para el Instituto de Medicina Tropical de la Facultad de Medicina, proyectado por el maestro Carlos Raúl Villanueva en 1949. Se inició su construcción ese mismo año y se concluyó en 1952.

El edificio tiene dos pisos, con 62 salones que fueron dotados de mobiliario y equipos médicos; se complementa con un Auditorio con capacidad para 289 personas, una Dependencia de Animales y un Serpentario, con un foso para serpientes.

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1951• Se ubica la escultura de María Lionza como parte de los III Juegos Deportivos Bolivarianos

1951• El maestro Alejandro Colina (1901-1976) concluye un año antes para los III Juegos Deportivos Bolivarianos su obra María Lionza, pebetero que se encendió con la llama deportiva del evento.
Para su escultura Colina utilizó moldes y materiales como cemento, granito, arena y óxido compactado con agua, colocándole un refuerzo metálico. La obra fue realizada en sus talleres de Hornos de Cal en San Agustín del Sur.

Esta segunda fotografía, tomada en 1952 por el norteamericano Alexander Wetmore, reconocido ornitólogo y secretario de la Smithsonian Institution, nos muestra la icónica escultura desde otro ángulo.

La obra del maestro Colina no fue colocada dentro del recinto de la Ciudad Universitaria de Caracas. Su ubicación inicial fue muy cercana a las instalaciones deportivas, Estadio Olímpico y Estadio de Baseball, a un costado de la avenida Las Acacias.
Años después se reubicó en un ensanche central de la Autopista del Este, en donde aún se encuentra.

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1949• Demolición de la sede del Banco Caracas

1949• Para la construcción del Centro Simón Bolívar fue necesario demoler todos los edificios entre las esquinas Camejo y Santa Teresa sobre la avenida Sur, (algunos de ellos con valor patrimonial). Entre estos se demolió la sede del Banco Caracas, estructura de estilo neoclásico y postcolonial proyectada por el ingeniero-arquitecto venezolano Alejandro Chataing (1873-1928).
Alejandro Chataing, egresado de la Universidad Central de Venezuela como Doctor en Ciencias Físicas y Matemáticas, proyecta y construye entre muchas obras: el Teatro Nacional, 1905; reforma el Panteón Nacional, 1910-1911; Villa Zoila, 1905; la Academia Militar La Planicie, 1906; el Nuevo Circo, 1919; y el Hotel Miramar, 1928.
El Banco Caracas fue fundado en marzo de 1883 por el general Manuel Antonio Matos.


Fotografía. Revista «El Cojo Ilustrado» noviembre 1899. (Publicada por Caracas siempre Caracas)

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1945• Se inaugura el Aeropuerto de Maiquetía y el Terminal de Pasajeros

1945• El 1º de enero el Presidente de la República Isaías Medina Angarita inaugura el Aeropuerto de Maiquetía y el Terminal de Pasajeros, diseñado por Luís Malaussena en el lugar que era conocido como «Campo de Aviación de la Guaira «.

La construcción del aeropuerto fue realizada por la Pan American Airways, según contrato suscrito con el ejecutivo nacional el 22 de agosto de 1942, que cubría tanto esta obra como la de los aeropuertos de Maracaibo y Maturín, y contaba con el subsidió del Programa ADP (Airport Development Program) del gobierno de los EEUU.

El aeropuerto de Maiquetía fue construido en el sitio seleccionado por Charles Lindberg durante su visita al país en 1928.

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1943• El Teatro Rialto es ampliado y convertido en cine

1943• El Teatro Rialto cambia su nombre a Cine Rialto, es ampliado por el arquitecto Rafael Bergamín (1891-1970), con lo cual el remozado cine pasa junto con los teatros Principal, Continental, Caracas y Coliseo, a consolidar el principal circuito cinematográfico comercial del momento, llegándose a estrenar en Caracas un centenar de películas en poco tiempo.
Con el proyecto de Bergamín la antigua edificación del Rialto se divide en dos partes, la primera compuesta por la sala de cine en planta baja, desarrollada hacia el fondo de la parcela.
La sala de cine fue provista de patio y balcón, con accesos de entrada y salida separados. La segunda parte del edificio transformado fue construida en el frente de la parcela, hacia la plaza Bolívar: un cuerpo rectangular de tres pisos destinado a locales comerciales y oficinas, organizado por un núcleo de escaleras y un ascensor de madera.
En 1951, con la llegada del cine a color el cine Rialto sufre otra transformación, en esta ocasión de la mano del arquitecto Gustavo Wallis Legórburu (1897-1979), quien al remodelar la sala de cine cambia el techo tradicional a dos aguas por una cubierta plana.
El cuerpo de oficinas frente a la Plaza Bolívar es ocupado por el diario “Ultimas Noticias”.

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