Archivo de la categoría: Crono Arquitectura Venezuela

1928• Se inicia la construcción de la urbanización «Nueva Caracas», Catia

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1928•  En el año 1924, el Gobernador del Distrito Federal se dirige al Concejo Municipal de Caracas, informándole sobre las inversiones que se realizaban en el ensanchamiento de la avenida Sucre, “la cual enlaza entre sí los importantes caseríos de Las Tinajitas, Agua Salud, Agua Salada y Catia”. Esta mejora vial trajo como consecuencia la urbanización de grandes extensiones de uso agrícola al oeste del Centro de Caracas (Pro-Patria, Urdaneta, Francisco de Miranda y Ciudad Tablita).
Una de estas nuevas urbanizaciones es la llamada «Nueva Caracas», para cuya creación en 1928 se comienza a urbanizar una gran extensión de terreno y el embaulamiento de una parte de la Quebrada Caroata, cuyos afluentes eran las quebradas Agua Salud, Agua Salada y El Polvorín, entre otras. Se hace el trazado vial en retícula, dándole a las calles que se desarrollan en sentido norte-sur nombres de repúblicas del continente (Perú, Brasil, Argentina, Colombia, México, Chile, Bolivia, Ecuador), y a la avenida central (flanqueada por las de Argentina al oeste y Colombia al este), el de Madre Patria (España).
El Banco Obrero (BO), repitiendo la exitosa experiencia alcanzada en San Agustín del Sur, en donde estaba construyendo 200 viviendas; en Agua Salud, 95 viviendas construidas por contrato por los Hermanos Mancera; 60 en Los Jardines del Valle, levantadas por los ingenieros C. Aza Sánchez y R. Valery Pinaud; deciden construir 38 viviendas en la urbanización Nueva Caracas, en Catia, también contratadas a los Hermanos Mancera y vendidas por Bs. 10.980 cada una. Estas últimas se hacen continuas, sin retiros laterales ni de frente. Además sólo podían alcanzar un solo piso adicional, ya que el suelo era arenoso, inestable y con niveles freáticos altos.
A poca distancia de la nueva urbanización concebida para los trabajadores estaba la ya famosa y concurrida «Laguna de Catia», lugar de esparcimiento de algunos caraqueños.
La Laguna de Catia data de 1557. Tuvo un área de 487.000 m2 (de acuerdo a datos emanados del MOP) en 1916, reduciéndose a 34.000 m2 en 1934 (de acuerdo al Plano de Caracas y sus alrededores, elaborado por Eduardo Rohl en ese año).

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1936• Cárcel de El Obispo

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1936•  El ingeniero-arquitecto Gustavo Wallis Legórburu (1897-1979) concluye para el Ministerio de Obras Públicas (MOP) la construcción de la cárcel pública de Caracas llamada «El Obispo», ubicada en la parte alta del Barrio El Guarataro, Parroquia San Juan, cercana al sitio en donde estuvo la residencia de Mariano Martí, Obispo de la capital.
La temible cárcel, de paredes amuralladas y planta pentagonal, estuvo abierta hasta 1959 cuando fue demolida. Hoy en su lugar existe un jardín de infancia.

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1900• Formación de la Laguna El Paraíso

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1900•  Producto de una crecida del Rio Guaire, que a su entrada a Caracas regaba los cañaverales y los campos de hortalizas y flores de Caricuao, La Vega y Montalbán, se formó con las limpias aguas represadas, la Laguna El Paraíso, en el espacio en el que luego se construirían las Plazas Madariaga y República.
Esta laguna contaba con una islita en el medio, con una pequeña torre simulando un faro, donde se ubicaban los bares, quioscos y merenderos. Como atracción se incluía música y el espectáculo era el de sus botes para pasear.
El pasaje para llegar allí y el alquiler de los trajes de baño costaban medio real.

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1973• Centro Comercial Libertador

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1973•  La empresa Constructora Dayco, C.A. concluye para un banco privado los 50.000 m2 del Centro Comercial Libertador, ubicado en la esquina noroeste del cruce de la Av. Libertador con la Calle Negrín, El Recreo, Caracas, proyectado por los arquitectos Bernardo Borges y Francisco Pimentel (ambos graduados en la FAU UCV en la promoción 6 / 1957). Para el seguimiento y control de la obra se contrató a la empresa Pert-Graf Consultores (Kelemen+Kelemen y Asociados).
La proximidad de las fundaciones del edificio a la trinchera de la Avenida Libertador representó cierta complicación para su construcción, la cual alcanzó la cifra de $ 9.500.000.

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1982• Torre Banvenz

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1982•  Se concluye la construcción de los 27.000 m2 de la Torre Banvenz, ubicada en la esquina de la Av. Francisco Solano López con la Calle Acueducto (hoy Calle Pascual Navarro), a pocos metros del Boulevard de Sabana Grande, diseñada por el arquitecto Enrique Palacios (FAU UCV, promoción 17A/ 1968) con la colaboración de Santiago González (FAU UCV, promoción 26B/ 1979). El proyecto estructural fue realizado por el ingeniero Salomón Epelboin y el constructor fue Isidoro Rubistein. El edificio, levantado en un terreno de forma irregular de 2.500 m2 con un desnivel de 3 metros entre la Av. Solano y el Boulevard, está formalmente conformado con dos prismas: el primero colocado verticalmente sobre la Av. Solano, que tiene Planta Baja, 20 pisos tipo para oficinas y dos niveles adicionales para sala de máquinas; y el segundo, de sólo tres niveles con frente sobre la Calle Acueducto, fue aprovechado para plantear cinco niveles de estacionamiento de manera escalonada y una galería con locales comerciales. Se tuvo particular cuidado al plantear el acceso y la salida al estacionamiento buscando no interferir en la circulación peatonal.

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1956• Aparece el nº 5 de la revista Integral

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1956•  En el mes de diciembre aparece el nº 5 de la revista Integral, quizás la edición más hermosa de cuantas se han editado en el país desde esa fecha.
Los artículos incluidos en ese número fueron: «Los Centros Comerciales en el Plano Regulador». Dr. Leopoldo Martínez Olavarría; «Helicoide de la Roca Tarpeya. Centro Comercial y Exposición de Industrias. Proyecto: Oficina Arquitectura y Urbanismo, C.A.; «Den Permanente». Reportaje de Dirk Bornhorst; «Emilio Boggio». Perán Erminy; «Drama, decorado y arquitectura». Nicolás Curiel; «La escenografía en la Temporada de Jean Louis Barrault». Juana Sujo; «Petroglifos de Venezuela». Saúl Padilla; y «La técnica expresiva de la cámara». Bela Balazs. Además de incluir otras secciones fijas como: Revista de Revistas, Notas Bibliográficas y Miscelánea.
El artículo que distinguió esta edición de Integral, publicado entre las páginas 22 y 42, fue el preparado por la Oficina Arquitectura y Urbanismo, C.A para hacer conocer su proyecto para El Helicoide.
Contiene: los Objetivos, la Definición y un Resumen General de él desplegado, impreso en siete láminas de papel transparente, con cada una de las plantas del edificio, permitiendo ver la correspondencia entre cada uno de los niveles con el inferior y la relación vehicular con los diferentes espacios. Está detallado el esquema de circulación, con cortes esquemáticos del edificio indicando su relación con la avenida Fuerzas Armadas, los locales comerciales y algunos de ellos considerados especiales, las vitrinas de exhibición, el Palacio de Espectáculos y la Central de Televisión, el diseño del Kindergarten, la Central de Administración y Comunicación, el Centro Automotriz (ubicado muy próximo al acceso al Helicoide, con una bomba de gasolina, túnel de lavado automático, venta de carros y taller mecánico.
Luego, en la página 40, se describen en detalle los diferentes Locales Tipo propuestos, terminando con las cinco plantas del Club de Propietarios.
En el punto más alto del edificio los proyectistas colocaron un domo o cúpula geodésica que se encuentra entre las tres primeras a ser construidas en aluminio, creada por el ingeniero Buckminster Fuller.
Los arquitectos integrantes de la Oficina Arquitectura y Urbanismo, C.A.: Jorge Romero Gutiérrez (egresado de la Escuela de Arquitectura de la Facultad de Ingeniería-UCV en la primera promoción en 1948. Premio Nacional de Arquitectura 1996); Dirk Bornhorst (egresado de la Universidad de California, Berkeley, EEUU. Reválida FAU UCV promoción 8 / 1958); y Pedro Neuberger (1923-2011) y su equipo de colaboradores concluyeron el proyecto de El Helicoide en 1956, obteniendo reconocimientos y premios internacionales por su diseño arquitectónico y su original plan urbano.
El Helicoide fue destacado en la exposición «Roads» montada por el Museo de Arte Moderno (MOMA), N.Y. en agosto-septiembre de 1961, y nuevamente en el mismo museo entre marzo-julio 2015 en la exhibición «Latin America in Construction: Architecture 1955–1980».
Luego de cuatro años de construcción ininterrumpida, El Helicoide se paraliza y no obstante las múltiples negociaciones con el Gobierno Nacional y con los entes económicos financistas la obra no pudo concluirse.
En varias ocasiones se consideró la estructura del edificio, terminada en un 90%, como base de diversos proyectos de recuperación y remodelación, no prosperando ninguno de ellos.
El 10 de septiembre de 1986 El Helicoide le fue adjudicado a la Dirección de los Servicios de Inteligencia y Prevención DISIP (hoy SEBIN), cuya historia reciente es tristemente conocida por todos.

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