1970• La empresa Vivienda Venezolana, S.A. (arquitecto Máximo Rojas y los ingenieros David Issa y Walter Kostorz) construyen 864 viviendas para el Banco Obrero en la UD-3 de Caricuao, Caracas.
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1970• La empresa Vivienda Venezolana, S.A. (arquitecto Máximo Rojas y los ingenieros David Issa y Walter Kostorz) construyen 864 viviendas para el Banco Obrero en la UD-3 de Caricuao, Caracas.
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1970• Se concluye la construcción y consagra el Templo San Antonio de Padua, ubicado en la Avenida Principal de la urbanización Macaracuay, Caracas. estado Miranda, diseñado por la arquitecto Maricarmen Sánchez (FAU UCV, promoción 15A / 1966).
Este pequeño templo de una sola nave, tiene excelente iluminación y cuenta con buenos detalles constructivos además de ser resuelto con materiales sencillos y de fácil mantenimiento.
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1970• La Compañía Anónima Nacional Teléfonos de Venezuela (CANTV), integra a su edificio de servicio ubicado en la Av. Bolívar, el mural «Policromía» del artista nacional Mateo Manaure.
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1970• El 12 de octubre abre sus puertas al público, inaugurado por el Presidente de la República, Dr. Rafael Caldera, el Museo del Transporte, situado en la Av. Francisco de Miranda, en un terreno de 25.000 m2 ubicado a lo largo de la vía que une esta avenida con la Autopista Gran Mariscal de Ayacucho (la cual lo separa del Parque del Este), Los Dos Caminos, Caracas, estado Miranda. El museo fue creado por iniciativa del empresario venezolano Eugenio Mendoza, quien hiciera una donación de carruajes que constituyó su colección inicial, en terrenos cedidos por el Ministerios de Obras Públicas -MOP- (los viejos talleres del Sector Agua de Maíz) los cuales inmediatamente empezaron a recibir las piezas que formarían la colección fundadora, bajo la mirada de su primer director el ingeniero Antonio Agostini Herrero.
El arquitecto Graziano Gasparini tuvo a su cargo la adecuación de los viejos galpones en salas de exposición para los coches y carruajes donados, así como las salas para los automóviles y los jardines centrales. Las oficinas y salas adicionales de exhibición del museo ocuparon desde 1958, lo que fue la Dirección Regional del MOP.
La apertura del museo sufrió retardo por causa del terremoto de 1967, ya que su terreno se utilizó para descargar escombros producto del sismo.
Al abrir en octubre de 1970 puso a disposición de los 20.000 visitantes anuales, la mayor colección pública de automóviles antiguos y clásicos, equipos ferroviarios, carruajes y muebles de transporte, una modesta muestra de aeronaves y maquetas navales, existentes en el país. Como apoyo a su colección tiene un Centro de Documentación con centenares de fotografías, documentos y libros temáticos referentes a la historia de los transportes en Venezuela y el mundo.
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1970• El 19 de enero, en la antigua casa de la hacienda de Sartenejas, ubicada en el valle que lleva el mismo nombre, el presidente de la República, Dr. Rafael Caldera, dicta la primera clase magistral e inaugura la Universidad Nacional Experimental Simón Bolívar.
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1970• Se inaugura la Avenida Lecuna, obra vial que transformó la Avenida Este – Oeste 10 de Caracas. La nueva vía parte de la esquina de Angelitos (Av. San Martín) para finalizar en Parque Central, posibilitando la conexión con la Autopista Francisco Fajardo o con Los Caobos, atravesando Santa Rosalía y El Conde.
Su nombre constituye un honor y reconocimiento que se le hizo a Vicente Lecuna, caraqueño, quien fuera ingeniero, banquero, educador e historiador, pero sobre todo, quien conservó el archivo de Simón Bolívar, promovió la reconstrucción de su Casa Natal y editó la documentación del Libertador.
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