1973• Por disposición del Presidente de la Repúbica, Dr. Rafael Caldera, se establece que el 3% del presupuesto global de toda obra arquitectónica oficial importante, deberá ser destinada a la incorporación de obras artísticas.
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Archivos diarios: 18 de diciembre, 2014
1968• Parque Recreacional El Conde
1968• Se concluye la construcción y equipamiento del Parque Recreacional El Conde, ubicado en un terreno entre la Av. Bolívar y la Av. México, en la parte norte de la urbanización El Conde, diseñado por el arquitecto, diseñador industrial y artista Jorge Castillo, con la colaboración del arquitecto Bernabé Ruíz. Este recinto de diversiones, cultural y expositivo, compuesto de elementos modulares de diferentes formas y colores, fue construido con estructuras metálicas livianas, cerradas con paneles acabados con fibra de vidrio, materiales que para el arquitecto Castillo han sido de su interés y objeto de investigación.
Con ellos se definieron Pabellones expositivos donde se celebró una Bienal de Arquitectura, y albergaron restaurantes, recintos para charlas y conferencias, etc. Este Parque de Recreación fue muy visitado por su atractivo y fácil acceso urbano hasta el año 1973 cuando fue cerrado y desmontado.
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1927• Inauguración del Puente Internacional Simón Bolívar, estado Táchira
1927• El día 24 de julio se inaugura durante la presidencia del General Juan Vicente Gómez, de Venezuela, y la del Dr. Pedro Nel Ospina, de Colombia, el Puente Internacional Simón Bolívar, que superando al Río Táchira, frontera entre los dos países en ese punto, une a las ciudades de San Antonio y San Cristóbal de nuestra nación con San José de Cúcuta y Villa del Rosario del país hermano.
Fue diseñado y construido por los ingenieros Aurelio Beroes, venezolano, y Fabio González Tavera, colombiano.
Tenía 300 metros de largo y 6,80 metros de ancho de latitud.
Este primer puente que unió las dos repúblicas estuvo en pleno funcionamiento hasta su sustitución en 1962.
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1962• Nuevo puente entre Colombia y Venezuela
1962• El aumento de la demanda del servicio del tráfico automotor entre Venezuela y Colombia, como consecuencia del cada vez mayor intercambio comercial entre las dos naciones, llevó a un acuerdo entre los Presidentes Rómulo Betancourt y Alberto Lleras Camargo para la construcción de un nuevo puente entre sus países. En el año de 1960 se inició su construcción y la inauguración y puesta en servicio se dio el 24 de febrero de 1962. El nuevo Puente de doble vía, sustituyó al estrecho de 1927, incorporándose con el proyecto áreas verdes, parques dedicados a los héroes y a los símbolos, así como mayores espacios y cómodas instalaciones para las autoridades de control fronterizo. Tiene unos 315 metros de largo en 15 tramos de 21 metros cada uno, 2 carriles y un ancho de 7,3 metros.
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Fundación Arquitectura y Ciudad 