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1986• Edificio Industrial y de Servicio en La Urbina

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1986• Se concluye la construcción del Edificio Industrial y de Servicio ubicado en la Avenida Rómulo Gallegos, Urbanización La Urbina, diseñado tres años antes por la arquitecto Helene de Garay. El edificio construido sobre un lote de terreno de 1.900 m2, tiene un área de construcción de 6.000 m2 distribuidos en dos sótanos de estacionamiento, la Planta Baja (donde se ubican los accesos a la edificación, expendio de combustible y servicios conexos del mismo), la Planta Mezzanina (auxiliar de los comercios de planta baja) y dos Plantas Tipo de uso comercial industrial. Como es característico de los proyectos de la arquitecto Garay en el edificio se evidencia el cuidado en las soluciones de climatización natural (dobles paredes con bloques calados, ventilación cruzada, etc.) y el empleo de materiales económicos y de fácil mantenimiento.
Con este proyecto la arquitecto Garay se hace merecedora del Premio Metropolitano de Arquitectura, en la VIII Bienal Nacional de Arquitectura celebrada el año siguiente.
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1999• Torre Balgrés

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1999•  Se concluye la construcción de la Torre Balgrés (o Torre Lamaletto, como también fue conocida), propiedad de Inversiones 407, C.A., ubicada en la Av. Venezuela, Urb. El Rosal, Caracas, proyectada en 1988 por el Estudio Arquilam, S.R.L. bajo la responsabilidad de la arquitecto Marcela Leigh Samaniego (FAU UCV, promoción 30A / 1982) y con cálculo estructural de Martín Meiser, Andrés Prypcham y Jorge Castelo.
El edificio de oficinas tiene 25 pisos (101 metros de altura).

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1978• Multicentro Empresarial del Este

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1978•  INARTECA concluye la construcción del conjunto de tres torres para oficinas en régimen de propiedad horizontal, Multicentro Empresarial del Este, con frente tanto a la avenida Libertador como a la Francisco de Miranda, Caracas, diseñado por el arquitecto Luis Manuel Trómpiz en 1975.

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1997• Centro Empresarial Sabana Grande

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1997•  Se termina la construcción del Centro Empresarial Sabana Grande, ubicado sobre la Av. Abraham Lincoln, con entradas por la calle Negrín y la Av. Solano López, diseñado por los arquitectos Bernardo Borges, Francisco Pimentel y Oscar Cappiello. El edificio está dotado de instalaciones eléctricas, de seguridad y prevención de incendios de última generación, ascensores «inteligentes», detalles y acabados muy logrados. Fue “coronado” con un helipuerto en el techo que no figuraba en lo proyectado realizado por los arquitectos.

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