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1921• Se inaugura el Mercado Municipal de Porlamar, estado Nueva Esparta

1921• A principios del siglo XX, el intercambio de productos e insumos en Porlamar se realizaba en condiciones de total precariedad e insalubridad, razón por la cual el general Juan Vicente Gómez, ordena dotar a la ciudad de una infraestructura higiénica y moderna para centralizar el abasto.
El 7 de agosto de 1921, durante el mandato del General José María Bermúdez (1921–1925) como Presidente del Estado Nueva Esparta, se inaugura oficialmente el emblemático Mercado Público de la Calle La Marina (bautizado en su momento como Mercado Central o Mercado Municipal de Porlamar).
La obra se ubicó estratégicamente entre las calles Guevara y Gómez, en la Calle La Marina, la arteria vial más activa de Porlamar por su contacto directo con el frente marítimo, los muelles de cabotaje que recibían la mercancía proveniente de tierra firme (Cumaná, Carúpano y La Guaira), así como de las islas vecinas como Coche y Cubagua, y de las rancherías de los pescadores. Allí llegaban los cargamentos de pescado fresco que venían de los peñeros y las hortalizas que bajaban de las zonas agrícolas que se colocaban en el suelo o en tarantines improvisados cerca de la orilla del mar.
La propuesta para edificar el mercado fue realizada por el reconocido y versado constructor Rafael Sordo, el mismo que construyo el Hospital de Margarita localizado en el Sector La Punda, de Porlamar. Con su proyecto se levantó una edificación de planta rectangular, amplia y despejada, que combinaba muros de mampostería sólida con columnas de hierro que a su vez sostenían armaduras de techumbre elevadas, con techos altos buscando ventilación cruzada y lucernarios para la salida del aire caliente y la entrada de las brisas marinas del lugar. Todo ello para controlar las altas temperaturas y preservar el pescado, las carnes y verduras en buenas condiciones antes de que se contaran con plantas de refrigeración.
La planta interior del edificio se organizó con mesones fijos de concreto, dispuestos en sectores delimitados: la pescadería (la más activa por su cercanía al mar), las carnicerías, las áreas para hortalizas y frutas, y como complemento los espacios para la venta de víveres secos y artesanías de cogollo.
Este mercado operó como el corazón de la ciudad hasta que el crecimiento demográfico y comercial derivado del Puerto Libre en los años 70 obligó a mudar el flujo principal de abasto hacia el Mercado Municipal en el sector Los Cocos.


Fotografía: Gonzalo Trujillo Hernández.

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1973• Mercado de Porlamar

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1973•  El Ministerio de Obras Públicas (MOP) con aportes de FUNDAMARIÑO concluye la construcción del Mercado de Porlamar, ubicado en un terreno con frente por el norte con la Calle La Marina y el mar al sur, entre el Boulevard Guevara y la Calle La Fraternidad (a 4 cuadras de la Plaza Bolívar), Porlamar, Isla de Margarita, con base en el proyecto contratado por el MOP al arquitecto Edmundo Barrios Rodríguez (FAU UCV, promoción 10/1960).

Mercado de Porlamar 2Adicionalmente hay una zona de cavas refrigeradas, depósitos, oficinas de administración del Mercado y para los recaudos fiscales, y los servicios complementarios requeridos.

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La edificación tiene un paseo con veredas y plazas que llega al Faro de La Puntilla, muy cercano al Hotel Bellavista.

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El edificio cuenta con 221 kioscos para abastos, tiendas, flores, charcutería, carnes, aves vivas, artesanía y pescado, descargado para su venta directamente de de sus peñeros por los pescadores.

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1974• Abre sus puertas la tienda “La Media Naranja”, Porlamar, Isla de Margarita.

1974• Abre sus puertas al poco tiempo de ser reglamentado por el Congreso de la República el Régimen de la Zona Franca, la tienda “La Media Naranja”, ubicada en la intersección de la avenida 4 de Mayo con la avenida Santiago Mariño, Porlamar, Isla de Margarita, estado Nueva Esparta.
Una de los primeros comercios de la isla, propiedad de la familia Elia, que se estableció en grande, utilizando un casquete esférico de fibra de vidrio con el color naranja como cubierta del local, el cual por ser llamativo se convirtió en punto de referencia urbano para lugareños y turistas.
La tienda ofrecía ropa, calzado y accesorios importados de marcas internacionales.

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1974• Boulevard Guevara, Porlamar, Isla de Margarita

1974• Utilizando el trazado de la calle Guevara se construye e inaugura el Boulevard Guevara en Porlamar, Isla de Margarita. La nueva vía peatonal, que busca consolidar el comercio de la “Zona Franca“ creada el 16 de agosto de 1966, tiene 6 cuadras de longitud en dirección norte-sur, desde la avenida Marcano hasta la calle La Marina en el centro de la ciudad.

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1955• Se inaugura el Hospital General de Porlamar

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1955•  En el mes de diciembre el general Marcos Pérez Jiménez inauguró el recién terminado y equipado Hospital General de Porlamar, Isla de Margarita, estado Nueva Esparta. El edificio de 5 plantas y un sótano, con 175 camas de hospitalización, fue construido a un costo de Bs. 12.000.000 bajo la responsabilidad de ingeniero Giuseppe Degli Antoni, quien ya había participado en la edificación del Estadio Olímpico de la UCV.
Entre sus dependencias cuenta con consultorios de: inmunizaciones, médicos y ciruíia, otorrinolaringología, oftalmología y pediatría; puesto de emergencias, morgue, farmacia administración, comedores, cocina, residencia para enfermeras, obstetricia con 24 camas y sus retenes; hospitalización de cirugía para hombres y mujeres; un piso para pediatría, otro para dormitorio de servicio y en el sótano los depósitos generales, sala de máquinas, lavandería y las casetas de distribución eléctrica en baja y en alta tensión.

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1945• Concluyen los trabajos de construcción de la Plaza Bolívar y de remodelación de la Iglesia San Nicolás de Bari, Porlamar

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1945•  Una vez concluidos los trabajos de construcción de la Plaza Bolívar y de la remodelación de la Iglesia San Nicolás de Bari, de la ciudad de Porlamar, estado Nueva Esparta, éstos son inaugurados el 14 de marzo por el Presidente de la Republicas Isaías Medina Angarita
La construcción de la Iglesia fue iniciada en 1853 por Vicente Rodríguez, en estilo neogótico, y concluida en 1864. Posteriormente fue remodelada y reconstruida una primera vez entre 1897 y 1922, hecho que se celebró con una misa de inauguración.
La Plaza, originalmente llamada San Nicolás de Bari, cambió su nombre en 1921, al igual que muchas más en nuestro país en ese momento, en reconocimiento al Libertador. Sin embargo, no fue sino a principios de 1945 cuando llegó en goleta a la isla una copia de la escultura de Bolívar pedestre donada por la presidencia de la República, realizada por el escultor caraqueño Rafael de la Cova (1858-1892), la cual se colocó sobre un pedestal diseñado por Francisco Narvaéz (1905-1982), todo ello construido por el maestro de obra Pablo Norberto González.

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