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1994• Santuario del Cristo de Jose, Carretera Nacional de la Costa

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1994•  El 2 de agosto se consagra el Santuario del Cristo de Jose, Carretera Nacional de la Costa, a 35 kms. de Barcelona, estado Anzoátegui, proyectado por el arquitecto Alberto Parra Kadpa y calculado por el ingeniero Jorge Borges Ramírez.
El Santuario se construyó para reemplazar una humilde capilla, transformada en oratorio en 1981, que a su vez dejó de funcionar como tal el 20 de noviembre de 1994, tras la mudanza de la imagen del Cristo de Jose a su actual santuario diocesano.
El Santuario fue levantado por iniciativa del Dr. Mariano Adrián La Rosa, quien le comisionó al arquitecto Parra Kadpa, su yerno, una propuesta constructiva.
El diseño resultante consta de dos cúpulas en concreto armado con seis apoyos inclinados que transmiten el peso de éstas al suelo. Se proyectó sin paredes que lo cerraran y sin altar fijo. Las cúpulas se revestirían con láminas metálicas de color bronce.
Debido a la forma del templo y a las condiciones del suelo, el cálculo estructural fue complicado, quedando este aspecto en manos del calificado ingeniero Borges Ramírez.
El Santuario fue consagrado por Monseñor Constantino Mora del Donato.
Con el transcurso del tiempo los sacerdotes a cargo han introducido modificaciones cambiando su concepción original y diseño.
El arquitecto y artista plástico Parra Kadpa, caraqueño de nacimiento, se graduó en la Universidad de Oklahoma en 1952, habiendo sido alumno de Bruce Goff y compañero de estudios de Alejandro Pietri y «Pancho» Borges. Revalidó su título en el país y formó parte de la 3º Promoción de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UCV (primera en graduarse en el Aula Magna -14 de agosto 1954-).
Otras obras del arquitecto Parra Kadpa en Caracas son el edificio La Paz (1954), ubicado en la avenida Miguel Ángel, urbanización Bello Monte y el Edificio Corporación Médico-Quirúrgica (1958), hoy conocido como Residencias Parque La India, luego de su cambio de uso.

HVH

1930• Iglesia Christ Church, Maracaibo

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1930•  El Día de Navidad abre sus puertas para el culto la Iglesia Christ Church, ubicada en la Calle 74 con la Avenida 8, urbanización Santa Rita, Maracaibo, estado Zulia, para feligreses de habla inglesa o visitantes extranjeros.
Desde 1925 se celebraban regularmente servicio religiosos con el apoyo de la British Shell Oil, Co. y ante la necesidad de tener una iglesia propia empezaron a recoger donaciones entre ellos con tal éxito que en un año escaso pudieron completar la construcción.
Esta Iglesia Cristiana Interdenominacional está cumpliendo 88 años de existencia.

HVH

1945• Concluyen los trabajos de construcción de la Plaza Bolívar y de remodelación de la Iglesia San Nicolás de Bari, Porlamar

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1945•  Una vez concluidos los trabajos de construcción de la Plaza Bolívar y de la remodelación de la Iglesia San Nicolás de Bari, de la ciudad de Porlamar, estado Nueva Esparta, éstos son inaugurados el 14 de marzo por el Presidente de la Republicas Isaías Medina Angarita
La construcción de la Iglesia fue iniciada en 1853 por Vicente Rodríguez, en estilo neogótico, y concluida en 1864. Posteriormente fue remodelada y reconstruida una primera vez entre 1897 y 1922, hecho que se celebró con una misa de inauguración.
La Plaza, originalmente llamada San Nicolás de Bari, cambió su nombre en 1921, al igual que muchas más en nuestro país en ese momento, en reconocimiento al Libertador. Sin embargo, no fue sino a principios de 1945 cuando llegó en goleta a la isla una copia de la escultura de Bolívar pedestre donada por la presidencia de la República, realizada por el escultor caraqueño Rafael de la Cova (1858-1892), la cual se colocó sobre un pedestal diseñado por Francisco Narvaéz (1905-1982), todo ello construido por el maestro de obra Pablo Norberto González.

HVH

ALGO MÁS SOBRE LA POSTAL nº 93

“El Concurso para el desarrollo del Anteproyecto de la ‘Catedral de Ciudad Guayana’ fue convocado en mayo de 1981, y significó para ese momento un estimulante llamado a los arquitectos de todo el país. Ante una situación profesional ‘estancada’, con trabajos ‘limitados’, después de un largo tiempo sin ‘concursos’, lo sugerente del tema de ‘La Catedral’ y su específica ubicación en Ciudad Guayana, núcleo urbano ‘recién planificado y estrenado’, llevó a una masiva participación y a desmesuradas expectativas que no llegarían a ser satisfechas. El programa de las bases del concurso, si bien era bastante deficiente, permitía una deseable libertad para interpretar el problema, no así las limitadas condiciones de presentación y de entrega. El jurado inicialmente designado no participó en el veredicto final, y fue sustituido de manera no muy clara. Esto sumado al incumplimiento de la adecuada exposición de los anteproyectos, generó un clima de tensiones y polémicas entre los concursantes, el Colegio de Arquitectos de Venezuela y los representantes de la Corporación Venezolana de Guayana. Sin embargo la participación fue importante, se presentaron aproximadamente unos cuarenta y cinco anteproyectos”.
Esta larga cita de Maciá Pintó, al inicio de la completa reseña aparecida en el nº 64 (octubre 1982) de la revista Punto, titulada “Entre la catedral y la fábrica: LA ARQUITECTURA”, nos sirve para contextualizar las condiciones dentro de las cuales debe entenderse este llamado a concurso que terminó dando como ganadora la propuesta presentada por Oswaldo Molina, cuya fotografía de la maqueta ilustra la postal del día de hoy.
El lugar escogido por los organizadores se ubicaba en San Félix, confluencia de los dos ríos más importantes del país (el Orinoco y el Caroní), “con dominio visual de la zona de Alta Vista de Puerto Ordaz y del maravilloso espectáculo de los saltos del Caroní (…) desligado de algún tipo de eje referencial que lo conecte con la nueva ciudad, los antiguos centros o los bordes de los ríos”. Esta condición en principio desfavorable fue aprovechada por Molina para proponer una edificación que buscó convertirse en punto de referencia visible desde toda la urbe buscándose en la Catedral el detonante que iniciase el desarrollo de un sector de baja densidad y poca altura, conformada fundamentalmente por el uso residencial. Ello obligaba, como en efecto ocurrió, a generar un contexto urbano propio que diese cuenta de la extensa área del terreno asignado el cual oscilaba entre 3.45 y 4.83 hectáreas.

1. Concurso para el desarrollo del Anteproyecto de la «Catedral de Ciudad Guayana». Propuesta ganadora. Oswaldo Molina. Imágenes y maqueta que formaron parte de la entrega


La opción adoptada por Molina apostó por crear un monumento ubicado en la parte más alta del lote como remate de un eje ascensional que conectaba con la calle, cubriendo así las expectativas expuestas en el programa del concurso: “La solución arquitectónica debe combinar de manera armónica la característica de monumentalidad propia de una Catedral, así como la condición pastoral de una edificación al servicio de la atención espiritual de los fieles”. La planta del espacio dedicado al culto se resuelve apegada a un esquema semicircular dando como resultado un limpio volumen que tomó la forma de un medio cono truncado posado sobre una gran plaza diseñada para permitir celebraciones litúrgicas al aire libre en la superficie semicircular restante y la vinculación con el Palacio Episcopal. Así, según Pintó, la solución propuesta por Molina, en cuanto al tratamiento espacial, caería en el grupo de proyectos “con vocación casi aséptica, de lenguaje ‘neutro’, ‘técnico’ o ‘profesional’, guiado por una fuerte geometría de pirámides, esferas, cubos, conos, y demás objetos de génesis tecnológica y deshumanizada escala”, que además desatiende la necesaria adaptación al exigente clima de la zona.
El proyecto de Molina, apunta Pintó, “era un proyecto hecho para ganar”, lo cual denota la gran capacidad que este talentoso arquitecto venezolano ya desaparecido desarrolló a la hora de abordar este tipo de contiendas convirtiéndose, para quienes durante años vieron en los concursos una oportunidad para ejercitarse y obtener los mejores resultados, en un temible contrincante.

Como tantos otros casos dentro de la historia de los certámenes de arquitectura en nuestro país, el anteproyecto ganador para la Catedral cayó en el pozo dominado por la burocracia y la irresponsabilidad, dando la sensación de que el llamado se hizo sin tener todas las variables que garantizarían su construcción debidamente cubiertas.
Luego de que Juan Pablo II viniera por primera vez a Venezuela en 1985 y diera una multitudinaria ceremonia el 29 de enero en Ciudad Guayana, se decidió reactivar la idea de construir la Catedral ahora en los terrenos donde el Santo Padre oficiara la misa, conocidos como Cruz del Papa en el sector de Altavista, los cuales fueron donados por la CVG a la Diócesis de la ciudad, creándose la Fundación «Catedral de Ciudad Guayana».

2. Catedral de Ciudad Guayana. Julián Ferris y Jaime Hoyos. Maqueta del conjunto

En 1986 cuando se dan los pasos para la elaboración del proyecto en el nuevo lugar, el entonces Ministro Presidente de la CVG, Ing. Leopoldo Sucre Figarella, obviando por completo el antecedente que constituía el concurso ganado por Molina, recurre a los arquitectos Julián Ferris y Jaime Hoyos para diseñar un «Templo (con capacidad para 1200 personas), la Curia Diocesana, casa parroquial, área para administración y servicio comunales, residencia de monjas, plaza con monumento a la virgen, más espacio para misas multitudinarias y estacionamiento para 150 vehículos. (…) El complejo ocupará un área de 22.345 metros cuadrados y la Catedral tendrá una altura de 33 metros, 40 de ancho y 60 de extensión. Desde ella se podrá dominar parte del paisaje del río Caroní y la Presa Macagua II», tal y como se recoge de http://historiadeladiocesisdeguayana.blogspot.com/2012/03/catedral-de-ciudad-guayana.html.

3. Obras paralizadas de la construcción de la Catedral de Ciudad Guayana según proyecto de Julián Ferris y Jaime Hoyos. 2017

Las obras de acuerdo al proyecto de Ferris y Hoyos se iniciaron en 2001 con muchos altibajos interrumpiéndose en 2004 y reactivándose de nuevo en 2014, año en que, a raíz de la canonización de Juan Pablo II, la catedral de Ciudad Guayana, aún en construcción y con un adelanto de apenas el 40%, pasa a llevar su nombre. La historia continúa.

ACA

Procedencia de las imágenes

Postal y 1. Revista PUNTO, nº 64, 1982

2. https://www.youtube.com/watch?v=u5T_QoZHHME

3. https://www.correodelcaroni.com/ciudad/44-roban-en-la-construccion-de-la-catedral-de-ciudad-guayana

ALGO MÁS SOBRE LA POSTAL nº 59

La imagen que hoy protagoniza nuestra postal nos muestra una hermosa perspectiva dibujada en grafito y creyón blanco sobre papel sepia, realizada por Carlos Guinand Sandoz (Caracas, 1889-1963), como parte del proyecto para la Capilla del Colegio San José de Tarbes (La Florida) alrededor de 1958, obra terminada de construir en 1961.
Guinand, quien junto a Carlos Raúl Villanueva, Manuel Mujica Millán y Luis Malaussena, pertenece a un grupo pionero en cuanto a darle entrada a la arquitectura moderna en el país se refiere, muestra dentro de su amplio currículum la participación entre 1950 y 1953 como profesor de la cátedra de acuarela y guache de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Central de Venezuela, justo en el período en que esta institución se estaba creando, quedando registrado, además, como uno de sus fundadores.
La biografía de Guinand recoge cómo desde su regreso al país en 1915, luego de cursar estudios superiores en el Technische Hochschule de Munich, manifiesta una clara inclinación por aproximarse a la defensa y conservación de la naturaleza, comenzando así una interesante periplo que lo llevará luego a proponer una arquitectura que utilizará formas neocoloniales y art-déco combinadas con un lenguaje académico, que derivará posteriormente hacia el modernismo. Hemos dicho periplo porque Guinand, quien se vincula entre 1915 y 1917 con la actividad agrícola, terminará cerrándolo con su designación en 1961 como presidente del Consejo Consultivo del proyecto “Parque del Este”, obra en la que se involucró intensamente (recordemos que diseña en este recinto el Planetario Humboldt) hasta que lo sorprendió la muerte.
Tampoco es de menor importancia señalar que Guinand, como Miembro de la Comisión Nacional de Urbanismo (1938), participó activamente en el proyecto del Plan Rector de Caracas, mejor conocido como «Plan Rotival», siendo invitado a concursar posteriormente (1941), al igual que Villanueva, en la primera oportunidad que se tuvo de ponerlo a prueba a través del proyecto de la Reurbanización de El Silencio.
Con el auxilio del libro de José Luis Colmenares titulado Carlos Guinand Sandoz (1989) y del catálogo de la exposición “Wallis/Domínguez/Guinand. Arquitectos pioneros de una época”, organizada por la Galería de Arte Nacional entre junio y septiembre de 1998, con la curaduría de Carmen Araujo Suárez y William Niño Araque, podemos precisar que la Capilla del Colegio San José de Tarbes de La Florida, tema que hoy nos ocupa, pertenece al momento en que Guinand preside la firma Guinand y Brillembourg C.A. (creada en 1955), y formó parte de un proceso que se inicia con otra capilla diseñada en 1957 para la misma congregación religiosa en su sede principal de El Paraíso, por lo que es muy difícil desvincular ambas realizaciones.

1. Capilla del Colegio San José de Tarbes de El Paraíso. Carlos Guinand Sandoz. 1957

Lo común entre ambas, además del lenguaje utilizado, lleno de resabios academicistas propios de la transición que muestra la primera arquitectura moderna venezolana, es la presencia de un esquema compositivo que combina y articula un volumen cúbico con un elemento vertical que corona con el campanario. Temas tales como el manejo de la transición entre el interior y el exterior a través del uso de corredores y marquesinas, y la concepción de un espacio interior absolutamente moderno, resuelto con limpieza desde el punto de vista estructural e iluminado a través vitrales de proporción alargada son otras de sus semejanzas.
Sin embargo, el enclave que le tocó en suerte manejar en la capilla de La Florida (una pequeña colina que salva una altura promedio de cinco metros sobre el nivel de la calle), llevó a Guinand a prefigurar una propuesta de mayor impacto visual sobre el entorno urbano, que se aleja aún más del lenguaje académico, aproximándose decididamente a los códigos propios del neoplasticismo. Para ello basta analizar la decisión de colocar, en este caso, el volumen vertical del campanario hacia una esquina ya no tanto articulado sino más bien fusionado con el cuerpo principal.
Así mismo, la manera como se ha salvado el desnivel para llegar al edificio, la manera como se resuelven los accesos y el revestimiento con piedra de la colina modificada, nos hablan de una clara promenade manejada con sensibilidad y maestría que incorpora la monumentalidad como atributo de una obra de pequeña escala.
Carmen Araujo Suárez y William Niño Araque afirman, y no podemos menos que coincidir con ellos para cerrar, que se trata “de una de las capillas más limpias, claras y funcionalmente acabadas de la arquitectura venezolana”.

ACA

Procedencia de las imágenes

Postal y 1. Galería de Arte Nacional. Wallis/Domínguez/Guinand. Arquitectos pioneros de una época, 1998

1986• Iglesia Nuestra Señora de Coromoto y San Judas Tadeo, Los Samanes

Iglesia Nuestra Señora de Coromoto y San Judas Tadeo.jpg

1986•  Se concluye la construcción y consagra la Iglesia Nuestra Señora de Coromoto y San Judas Tadeo, perteneciente a la Parroquia Santo Domingo de Guzmán, ubicada en la Avenida Principal con calle 3, Urbanización Los Samanes, Municipio Baruta, Caracas, proyectada por el arquitecto Massimo Rugiero (University of Arizona, Tucson, Arizona, 1971) para la Gobernación del estado Miranda.
El sencillo templo tiene estructura metálica, con cerchas a la vista en su interior, cubierta liviana, paredes en ladrillo en obra limpia y frisada sólo la pared detrás del altar, dispuesto a un nivel diferente, más alto. El piso es de cemento requemado y panelas de arcilla.
Poco tiempo después de construida la iglesia se remodeló, ampliando el espacio para los feligreses con el añadido de pequeñas naves laterales, sin tener que modificar la estructura original, modificándose únicamente en parte el cerramiento exterior.

HVH