1950•Luego de dos años de construcción se concluye para Henrique Pérez Dupuy (1881-1979), banquero y empresario, fundador del Banco Venezolano de Crédito, la Quinta El Castillito, ubicada en la Carretera a Baruta, urbanización Colinas de Bello Monte, Caracas, proyectada y construida por la empresa Velutini & Bergamín, C.A. (ingeniero civil Rafael Emilio Velutini y el arquitecto exiliado Rafael Bergamín).
El artista español Ramón Martín Durbán Bielsa (1904-1968), creó varios vitrales para la quinta.
1948•Progresivamente se va eliminando el Mercado de San Jacinto, el cual había pasado de ser con el tiempo un mercado a cielo abierto durante gran parte del siglo XIX, localizado en los terrenos en donde estuvo el Convento y la Iglesia de los Padres Predicadores Dominicos demolida en 1966, a ocupar el edificio construido e inaugurado en 1896, diseñado por el ingeniero Juan Hurtado Manrique (1837-1896), utilizando una estructura de hierro especificada para su proyecto, traída desde Bélgica.
En 1953 se desarmó esta estructura, demolió el edificio, reciclándose las columnas, vigas, parte de la cubierta y las rejas, utilizándolas para construir el Mercado de Catia.
1929•La noche del 24 de junio, día del cumpleaños del dictador General Juan Vicente Gómez, se enciende por primera vez el faro construido sobre la cima del Morro Paurario o Gran Morro, San Juan de los Morros, estado Guárico, proyectado y construido, por iniciativa del Ministerio de Obras Públicas MOP, por el ingeniero de origen austríaco Carlos Blaschitz (1892-1974).
El faro, hoy abandonado, fue colocado para orientar a la naciente aviación venezolana en su ruta hacia Maracay, en donde ya existía otro.
El ingeniero Blaschitz se desempeñó como Director-Administrador Técnico de las obras de remodelación de El Silencio, Caracas, entre 1941 y 1945.
1949•El gobierno nacional, presidido por Marco Pérez Jiménez, encarga a la Oficina Técnica C. Blaschitz un estudio para dotar a Caracas de un Almacén Central de Abastecimiento (frigoríficos y silos) y un conjunto de Mercados Periféricos distribuidos en el tejido urbano de la capital.
Con la realización de este estudio nace “Mercados, Silos y Frigoríficos del Distrito Federal, C.A.” MERSIFRICA, y proyectados y construidos en años sucesivos por Carlos Blaschitz (1892-1974), ingeniero de origen austríaco, el Almacén Central de Coche en 1952 y los Mercados Periféricos de Quinta Crespo (1951), Catia (1952), Guaicaipuro (1953) y el de La Pastora (1953).
1952• Se inaugura el Almacén Central de Abastecimiento (frigoríficos y silos) ubicado en Coche, Caracas, proyectado y construido por la empresa Oficina Técnica C. Blaschitz (ingeniero Carlos Blaschitz -1892/1974-), el cual forma parte de la estructura de “Mercados, Silos y Frigoríficos del Distrito Federal, C.A.» (MERSIFRICA), que funciona como nodo central de suministro a una red de mercados periféricos distribuidos en las zonas más pobladas de la capital.
1968• El Centro Simón Bolívar concluye la construcción de la Plaza Diego Ibarra, situada en el espacio vacío conformado por las dos Torres y los Edificios Camejo y Cruz Verde, entre las avenidas Este 6 y Este 8, Caracas, diseñada en 1967 por Fernando Tábora (1928-2005) (arq. Universidad Católica de Chile, 1955), John Stoddart (arq. Bartlett School of Architecture, U. College, Londres 1953) y el ingeniero Santos Michelena.
La plaza diseñada tiene zonas de permanencia con distintas calidades de luz y sombra, corredores apergolados que bordean las avenidas y tres fuentes rectangulares en el patio interior: una principal, ubicada al oeste de la plaza, y otras ubicadas al norte y sur, con juegos de iluminación y de agua sincronizados.
Este espacio público urbano fue modificado parcialmente para adecuarlo con la transformación de los dos edificios bajos del CSB en la Sede del Palacio de Justicia proyectado por el arquitecto Carlos Gómez de Llarena (1939) (FA ULA, 1967).
Este importante espacio público fue ocupado en el 2001 por comerciantes informales. La ocupación ocasionó daños severos, por lo que la plaza requirió de una recuperación a profundidad mediante un proyecto cuidadosamente concebido dentro de criterios de conservación al patrimonio y ser a su vez celebración a la ciudad. El proyecto elaborado por John Stoddart y Diana Henríquez entre el 2007 y 2008 fue contratado por Fundapatrimonio. Las obras se iniciaron en paralelo a las fases finales del proyecto, pero se suspendieron en enero del 2009. Hoy ya se encuentran concluidas.
HVH
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