Archivo de la categoría: 1990-1999

1992• Torre David, Barquisimeto

1992• Luego de 13 años de iniciada su construcción se concluye la Torrre David, ubicada en la Calle 26 entre las Carreras 15 y 16, Barquisimeto, estado Lara, en el casco histórico de la ciudad, a pocos metros de la Plaza Bolívar de la capital del estado y a trescientos cincuenta metros del Teatro Juares.

El proyecto lo realizó el arquitecto Paolo D’Ongia Barcarola (Facultad de Arquitectura, LUZ 1989; M. Sc. Gerencia de la Construcción, UCLA – Universidad Florida EEUU).
El edificio, uno de los más altos de la ciudad, cuenta con un total de 20 plantas, 5 de ellas de uso comercial, 15 de oficinas, más 4 niveles de sótanos para estacionamiento y servicios. La Torre se complementa con un salón de convenciones y teatro, con un aforo de 320 puestos, una sala de exposiciones y un restaurante en uno de sus pisos altos, el cual tiene una excelente vista de la ciudad.

Foto Lara- En Redes / @alexjesux

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1996• Mención de Honor en la X Bienal Panamericana de Arquitectura de Quito Para Edgar Cruz

1996• Un jurado conformado por los arquitectos Silvia Arango, Colombia; Eduardo Folco, Uruguay; José Ordoñez, Rubén Moreira y Leonardo Miño, Ecuador, y Carlos Casuscelli, de Argentina, le otorgan al arquitecto venezolano Edgar Cruz (FAU UCV promoción 25B /1977), por su columna dominical de crítica “Reflexiones sobre arquitectura”, publicada en el diario El Universal, una Mención de Honor, en la categoría Teoría, Historia y Crítica de la Arquitectura y el Urbanismo, en la X Bienal Panamericana de Arquitectura de Quito, Ecuador, auspiciada por la Unión Internacional de Arquitectos (UIA), la Federación Panamericana de Arquitectos (FPAA) y la Regional de Arquitectos del Grupo Andino (RAGA).
Su espacio de crítica sobre la arquitectura nacional e internacional había aparecido ininterrumpidamente desde 1990 hasta el año 2000.

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1998• Revista “Uno a Uno”

1998• En el mes de abril el Centro de Estudios del Espacio Arquitectónico CEEA, de la Escuela de Arquitectura de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo, UCV, publica el Nº 1 de la revista “Uno a Uno”.

Su editor, el arquitecto Isaac Abadí, escribe el editorial de la nueva publicación periódica la cual tiene por contenido: la Historia del Laboratorio de Experimentación Espacial de la FAU; la Estructura funcional del CEEA; las Actividades en investigación – 1. Habilidades básicas del diseñador, 2. Investigación acerca del espacio arquitectónico, 3. Normativa de habitabilidad en espacios residenciales, 4. Desarrollo de modelos; las actividades en docencia de Pregrado y en Extensión (Ponencias nacionales e internacionales, Cursos fuera de la UCV y Publicaciones).

Este primer número concluye con una nota sobre las Prospectivas del CEEA.

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1998• Centro Otassca (Caracas Teleport)

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1998•  Se concluye la construcción del Centro Otassca (Caracas Teleport), ubicado en un terreno con frentes hacia el Paseo Colón y la Transversal Colón, urbanización Maripérez, Caracas, diseñado por los arquitectos José Miguel Galia y Alfredo Sucre Fabre, con la colaboración de Magalí Ruz Brewer. Se trata de un conjunto que estaría integrado por dos edificios, uno al norte de la parcela y en el sur, el que se llegó a construir. El edificio realizado tiene 15.256 m2, descansa sobre seis niveles de estacionamiento, compartidos en tres niveles por comercios, que conforman un «mall» de triple altura, atravesado por un fuerte eje de circulación, concebido para vincular los dos edificios del conjunto. Sobre el último nivel de estacionamiento se ubicó una planta neutra en la cual están los equipos de aire acondicionado y sobre éstos, la torre de oficinas de once pisos.

El edificio ocupa la totalidad de la superficie de la parcela, concentrando los servicios hacia su fachada oeste y dejando unas hermosas y largas visuales urbanas hacia el norte, este y sur. El juego y fragmentación volumétrica del edificio fue característico de los últimos proyectos desarrollados por el Dr. Galia.

El Centro Otassca obtuvo en el año 2000 la certificación de edificio inteligente que otorga la World Teleport Association, al ser único edificio de Venezuela que reúne cuatro tecnologías de enlace y transmisión de datos: ISDN; IP; V.35; y Satelital. Todas sus oficinas cuentan con acceso a Internet banda ancha a través de conexión de fibra óptica, además de disponer de conexiones para microondas, red paralela eléctrica para sistemas UPS y aterramiento. Razón por la cual en el año 2008 fue adquirido por el gobierno nacional para sede por el Consejo Nacional Electoral (CNE).

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1997• Museo de la Estampa y del Diseño Carlos Cruz-Diez

1997•  El 17 de diciembre el presidente Rafael Caldera inaugura el Museo de la Estampa y del Diseño Carlos Cruz-Diez en compañía del internacionalmente reconocido artista caraqueño.

El nuevo museo, que tiene entre sus objetivos básicos proyectar el talento emergente nacional, está ubicado en el Paseo Vargas de Caracas, tiene 2.400 m2 distribuidos en cuatro plantas, que contienen salas expositivas y salas para intervenciones experimentales, una sala infantil, centro de documentación, una bóveda para el depósito y preservación de las 2.500 obras que integran su colección, talleres, sala de usos múltiples, Infocentro con acceso libre a Internet, áreas administrativas, de servicios y una tienda especializada en productos de diseño y estampa.

El Nuevo museo, que honra con su nombre al maestro Carlos Cruz-Diez (1923-2019), fue diseñado por el arquitecto Horacio Corse Forteza (FAU UCV promoción 36B / 1989).

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1995• Obra «Mira de Alta Mar», Distribuidor Altamira

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1995•  La Fundación Cultural Chacao coloca en el el Distribuidor Altamira de la Autopista Francisco Fajardo la obra del artista venezolano Julio Pacheco Rivas (1953), titulada «Mira de Alta Mar».

El autor de “Mira de alta mar”, Julio Pacheco Rivas, durante la instalación de su obra en el distribuidor de la Autopista Francisco Fajardo que conduce hacia la urbanización Altamira, en Chacao. Foto de Eve Paván.

La pieza creada en 1995 está elaborada en metal esmaltado verde, apoyada sobre una base de concreto que asemeja un barco, completada con piezas metálicas a su alrededor, en el suelo, que simulan agua movida por el viento.

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