1969•La General Motors de Venezuela concluye la construcción y pone en servicio el Centro Automotriz MOTOCA, ubicado en la Avenida Andrés Eloy Blanco, Valencia, estado Carabobo, proyectado por los arquitectos Dirk Bornhorst (reválida FAU UCV, promoción 8/1958) y Pedro Neuberger (1923-2011) (Universidad de Buenos Aires, Argentina 1946).
1969•Se concluye la construcción de la Quinta Madriguera para la familia Márquez, ubicada en la urbanización San Luis, Baruta, Caracas,, proyectada por el arquitecto José María Puig Abuli (FAU UCV promoción 8/1958).
1969•Se concluye la construcción e inicia su venta en régimen de propiedad horizontal el Edificio Mariembad, ubicado en la Avenida Principal de la Urbanización Caurimare, proyectado dos años antes por la firma Siso & Shaw (Henrique Siso, UCV y Universidad de Syracuse 1955; Daniel Fernández Shaw, FAU UCV promoción 6/ 1957; con la colaboración de Humberto Sardi FAU UCV, 14A/ 1965).
El edificio de 2.400 m2 de construcción tiene 36 apartamentos y tres pent House.
Los proyectistas tomaron como partido de diseño escalonar la planta del edificio logrando que cada apartamento tuviera vista y ventilación a través de balcones profundos que controlan la insolación proveniente de la orientación. El edificio también se escalona en su último nivel, produciendo terrazas que son incorporadas a los pent house.
El estacionamiento se resolvió en el nivel inferior del terreno, cubriéndolo con losas pretensadas con luces mayores a 12 metros. Sobre él se diseñó un jardín común para los residentes.
1969• Luego de cumplir nueve años de su fundación inicia sus actividades el Cementerio Metropolitano Monumental, mejor conocido como el Cementerio del Este, ubicado en 170 hectáreas del sur-este de la capital, en La Guairita, Alcaldía de El Hatillo.
Fundado por Alejandro Kaufman en 1960 esta empresa, que ofrece la prestación integral de servicios funerarios en un solo lugar, se constituyó en el primer cementerio privado del país.
La Capilla del camposanto tiene planta circular de 300 m2. cubierta por una cúpula con un óculo superior a 6 metros de altura, cegado por un vitral de cuyo anillo cuelga un Cristo Redentor, recientemente restaurado, hecho de hierro, rodeado por láminas metálicas doradas suspendidas por hilos, a modo de partículas que se están desprendiendo durante su ascenso.
La Capilla cuenta con doce ventanales con coloridos vitrales que marcan las diferentes estaciones del Vía Crucis.
Las otras edificaciones presentes en el cementerio fueron diseñadas y construidas en 1997 por el arquitecto Francisco Bielsa (FAU UCV, promoción 30A /1982) con la colaboración de Althemar Iglesias, Elena Dayoub, Jorge Sánchez y Bernardo Mora.
En estos momento está en construcción una nueva edificación que permitirá ampliar los servicios ofrecidos por esta institución.
1969•Se concluye la construcción y paisajismo de la Plaza Bolívar y Bello, ubicada en el Instituto Venezolano de Investigaciones Científicas (IVIC), Carretera Panamericana, Km 11, Altos de Pipe, proyectada y construida por el arquitecto Eduardo F. Guillén.
Después de la Ciudad Universitaria de Caracas este es el espacio que contiene el mayor número de obras de arte a cielo abierto en Venezuela: cinco obras de Jesús Soto (1923-2005), el «Bolívar y Bello» de Marisol Escobar (1930), Carlos Cruz-Diez (1923), Alejandro Otero (1921-1990), Gego (1912-1994), Francisco Narváez (1905-1982), Víctor Valera (1927-2013) y Luis Chacón (1927), entre otros.
1969•Trece años después de que la revista inglesa Architectural Design dedicara el artículo central de su edición de febrero 1956 (Volumen XXVI) a la arquitectura moderna nacional, repite su interés por nuestro país con otro extenso artículo de 26 páginas titulado «Venezuela» en la edición de agosto 1969 (Volumen XXXIX). El editor invitado, Walter Bor, arquitecto y planificador urbano, en su presentación de los diferentes textos incluidos, citando a Manuel Corao, destaca «los tremendos cambios que se han dado en Venezuela durante los mencionados 13 años. No tan sólo una explosión demográfica, sino profundos cambios en lo político, económico y social. Destacando que en lo político Venezuela está entre la republicas más democráticas de América del Sur». Los textos contenidos son: LOS PROBLEMAS, de Manuel Corao, Director de Planificación del Ministerios de Obras Públicas; CARACAS, de Alan Turner, arquitecto y critico; METRO, de Anthony Penfold, arquitecto y planificador urbano inglés-venezolano; CITY CENTRE; BEACHES, de Jonathan Smulian, arquitecto y planificador urbano; CIUDAD GUAYANA, de Anthony Penfold; TUY MEDIO, de Alan Turner; EL TABLAZO, de Jonathan Smulian; para concluir con un recuento de los edificios recientemente terminados: la Planta de Automóviles Volkswagen, Palma Sola, Morón, de Dirk Bornhorst y Pedro Neuberger; La Torre Phelps, de José María Puig; la Plaza de Toros de Valencia, de Peter Albers; el Concejo Municipal, Barquisimeto, Lara, de Jesús Tenreiro; las Residencias Mi Veguita, Caracas, de Américo Faillace y Gustavo Legórburu; Residencias El Camarón, Caracas, de Mario Breto; el Edificio Alcaraván, Chuao, de Díquez, González y Rivas; el edificio Leonora III, Caracas, de Domínguez y Domínguez; el Desarrollo Habitacional El Conde, de Mario Bemergui; el edificio CeDíaz, Av. Casanova, Caracas, y un Desarrollo Habitacional, también en Caracas, ambos proyectos de Dirk Bornhorst y Pedro Neuberger. Las fotografías que ilustran los diferentes proyectos son de Paolo Gasparini, Juan Santana y Heinrich Thede.
HVH
Nos interesan temas relacionados con el desarrollo urbano y arquitectónico en Venezuela así como todo lo que acontece en su mundo editorial.