1949•La empresa Diques y Canales C.A. proyecta y concluye la construcción del Embalse La Mariposa, ubicado a 8 kilómetros de Caracas, en la carretera nacional Las Mayas, estado Miranda.
Esta obra hidráulica, la primera que dotó a la capital con un moderno servicio de acueducto, fue iniciada en 1946 durante el gobierno del Presidente Isaías Medina Angarita y concluida en el mandato del Presidente Rómulo Gallegos.
El Embalse fue levantado sobre el curso del Río El Valle, tiene un área tributaria de 46 kilómetros cuadrados y una capacidad de 8.700.000 metros cúbicos. Está localizado a una altura 981 metros sobre el nivel del mar (msnm).
Este embalse producto de las aguas de su propia cuenca recibe aproximadamente unos 400 litros por segundo, pero a partir de 1950, debido al incremento poblacional de Caracas, se inició un proceso de alimentación complementaria, utilizando principalmente las aguas bombeadas desde la hoya del Río Tuy, utilizando el Sistema Tuy I, situación técnicamente compleja, tanto por las irregularidades topográficas, como por las diferencias de cotas (de la cota 230 m.s.n.m. hasta la 1.000 m.s.n.m.), generando un elevado gasto eléctrico y exigiendo un riguroso mantenimiento del sistema.
1949•Abre sus puertas el Hotel Astor, ubicado en el encuentro de las avenidas Gamboa y Caracas, Plaza La Estrella, urbanización San Bernardino.
Algunos años después dejó de funcionar como hotel, fue remodelado en su interior manteniendo su estructura externa y transformado en el Edificio Astor, de vivienda multifamiliar.
Este edificio fue declarado Bien de Interés Cultural.
1949• Se concluye la construcción de la Planta Embotelladora de la empresa de gaseosas Canada Dry de Venezuela, ubicada en Chacaíto, Caracas, proyectada por la firma Velutini y Bergamín, C.A. integrada por el arquitecto español exiliado Rafael Bergamín (1891-1970) (Escuela de Arquitectura de Madrid-1918 / Revalida su título en la UCV en 1939) y el ingeniero civil Rafael Emilio Velutini (1911-1987) (F. Ingeniería UCV, 1936).
1949•Durante la gestión del coronel Luis Vega Cárdenas como gobernador del estado Falcón la Junta Militar de Gobierno de Venezuela concluye la reconstrucción del Hospital Simón Bolívar, ubicado en la avenida Falcón, Pueblo Nuevo, del citado estado.
1949• Se concluye la construcción del edificio Donosti, ubicado en la avenida Orinoco, urbanización Las Mercedes, Caracas, diseñado por el arquitecto Miguel Salvador Cordón.
El Edificio Donosti tiene tres plantas, dos apartamentos en cada una de ellas.
Cada apartamento tiene sala, comedor y cocina; dos habitaciones provistas de armarios, compartiendo un baño, una habitación adicional con baño incorporado. Los dos apartamentos de la tercera planta tienen una pequeña terraza a la cual se le accede desde la sala.
Ese espacio, en los apartamento de la planta baja se utiliza para desarrollar la entrada a la vivienda.
Miguel Salvador Cordón, verdadero diseñador de los edificios Donosti y Gastizar, vasco de nacimiento y proyectista arquitectónico de profesión, que llegó a Venezuela en 1939 como exiliado político de la Guerra Civil Española, nunca revalidó su título pero siempre estuvo ligado a la industria de la construcción. Salvador se involucró de manera muy particular en el desarrollo de las urbanizaciones El Rosal y Las Mercedes (realizadas por la empresa Edificaciones VICA), para las que diseñó un número considerable de quintas y edificios dentro de lo que él mismo denominó como “estilo arquitectónico vasco”. Actuando como propietario y ante la dificultad legal de aparecer como firmante de los planos del mencionado inmueble, Salvador recurrió al apoyo de Lorenzo de Basagoiti, ingeniero industrial y compañero de exilio y viaje, quien en 1947 gestionó la equivalencia de su título en la Facultad de Ingeniería de la Universidad Central de Venezuela.
1949•Abre el Autocine, primero en su modalidad en operar en el país y en Latinoamérica, en Los Chaguaramos, muy próximo al Edificio de la Creole Petroleum Corporation. En su proyecto participaron los ingenieros Antonio José Fuenmayor y Gustavo Gutiérrez Otero.
Tenía una capacidad para 250 automóviles y asiento para 600 espectadores adicionales.
En 1955 el ingeniero Fuenmayor conjuntamente con César Augusto Rodríguez Uzcanga calcularían la estructura del edificio de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Ciudad Universitaria de Caracas proyectado por Carlos Raúl Villanueva.
HVH
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