1995• Se publica el libro «Sketches de Venezuela»

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1995•  Aparece impreso por Editorial Arte el libro «Sketches de Venezuela», una selección de los muy hermosos y personales dibujos del maestro Tomás José Sanabria seleccionados de su archivo y de sus múltiples cuadernos de viajes cubriendo un período de 47 años.
El libro que contiene textos bilingües que el mismo arquitecto Sanabria produjo para acompañar cada dibujo incluido, fue editado por su hija Loly Sanabria de Pérez H. quien también hizo la diagramación con la colaboración de Bruno Alessi.
La traducción de los textos es de Gustavo Torres B. y la fotografía de Petre Maxim.

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1972• Conjunto Recreacional Los Caobos-Fuente Plaza Venezuela

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1972•  El Gobernador del Distrito Federal, arquitecto Carlos Guinand Baldó, acompañado por el Director de Parques y Recreación de la misma gobernación, Ingeniero Ricardo Stuve Pérez, inauguran el Conjunto Recreacional Los Caobos-Fuente Plaza Venezuela, ubicado entre el Paseo Colón y el Río Guaire, proyectado por el arquitecto José Miguel Galia (1919-2009) y el ingeniero Santos Eduardo Michelena (1924-2013).
El proyecto desarrollado sobre una superficie de 12.000 m2, incluye además de la Fuente, un monumento en honor a Andrés Bello.

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1909• Gran Hotel Caracas

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1909•  El señor Juan José Cordero concluye la construcción y el equipamiento del Gran Hotel Caracas, ubicado en el Nº 50, entre las esquinas Bolsa a Mercaderes, Caracas (sitio donde años después funcionaría el cine Ávila).
El prestigioso establecimiento fue utilizado por muchos de los visitantes extranjeros que vinieron a la celebración de los actos conmemorativos del Centenario de la Independencia de Venezuela.
Se podría afirmar que con la operación del Gran Hotel Caracas se da inicio al actual concepto de hotelería en el país.

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1944• Casa Ingenuo, Las Palmas

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1944•  El señor Vicente Ingenuo, empresario de origen italiano, concluye la construcción de su casa personal, una hermosa quinta en estilo «art déco» ubicada en la avenida Los Apamates, urbanización Las Palmas, cuyo proyecto es atribuido al arquitecto italiano Delle Palme.
La vivienda de dos plantas tiene en la inferior, un amplio salón principal, otro de menor tamaño, una pequeña sala de música, el comedor, cocina y dos habitaciones de servicio compartiendo un baño.
En el piso superior el arquitecto diseñó cuatro habitaciones y dos baños.
El Señor Ingenuo desarrolló, al parecer, con el arquitecto Delle Palme otros proyectos, entre los cuales vale destacar el Edificio Ingenuo ubicado en la avenida Baralt, entre las esquinas de Muñoz y Piñango.
La casa fue durante algunos años sede de la Galería Minotauro y hoy se encuentra desocupada.

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1983• Espacio público aledaño a la Estación ProPatria

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1983•  El arquitecto Mario Bemergui Attias (FAU UCV, promoción 6 /1957), proyectista de la Estación ProPatria, de la Línea 1 del Metro de Caracas, creó un amplio espacio público a modo de plaza (inexistente hasta ese momento en la zona), el cual está atravesado por la circulación que facilita el acceso al sistema de transporte desde dos puntos opuestos: la avenida Simón Bolívar y la avenida 2 de Propatria. La construcción estuvo a cargo de la empresa Guinand & Brillembourg.

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1952• Edificio Galipán

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1952•  Luego de 20 meses de obras (agosto 1950 a marzo 1952) la Compañía Anónima Edificaciones Galipán, presidida por Carlos Rodríguez Landaeta, concluye la construcción del Edificio Galipán, ubicado en una manzana de 8.600 m2 de extensión que limita con la avenida Francisco de Miranda por el Norte, la calle El Parque por el Este, la avenida Tamanaco por el Sur y al Oeste la calle Mohedano, de la urbanización El Rosal, diseñado por el ingeniero-arquitecto Gustavo Guinand Van der Walle (FI UCV 1942; FAU UCV 1967).
El edificio Galipán, integrado por tres torres unidas, considerado en su momento «la unidad de vivienda más avanzada de latinoamérica», tuvo 14 pisos que totalizaban 36 metros de altura (la más alta de la capital, pudiéndose divisar la totalidad del valle de Caracas), 28.000 m2 de construcción, en los cuales el ing-arq. Guinand desarrolló 135 apartamentos, 29 locales comerciales, 24 oficinas, un bar-restaurante en el último nivel, un garaje con estación de servicios para 80 vehículos y estacionamientos al aire libre.
Fue construido a un costo de 14 millones de bolívares, por varias empresas, entre las que se destacaron Técnica Constructora, quien realizó la estructura de concreto armado antisísmica; Martínez y Salegui responsable de la albañilería; Briceño y Rodríguez de las instalaciones sanitarias y José García de las instalaciones eléctricas.
Los pisos del edificio fueron de granito y las paredes de los accesos y espacios de circulación, recubiertos con mármol de Carrara. La circulación vertical se realizaba a través de 12 escaleras y 6 ascensores (dos de ellos de carga).
El tanque subterráneo de agua tenía una capacidad de 500.000 litros y estaba equipado con 4 bombas de 25 hp cada una.
En julio de 1999 el Concejo Municipal de Chacao aprobó un acuerdo mediante el cual se declaraba el Edificio Galipán patrimonio histórico del municipio; sin embargo, meses después, los mismos concejales, con sólo un voto salvado derogaron el decreto facilitando la posibilidad de su demolición la cual se dio en el año 2000.

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