1953• Se concluye la construcción y se habita inmediatamente la Qta. L y M, ubicada en la Av. Casiquiare, Urb. Colinas de Bello Monte, Baruta, diseñada por la firma de arquitectura Guinand & Benacerraf con Emile Vestuti como arquitecto asociado.
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Archivos Mensuales: septiembre 2013
1953• Edificio Ereaga
1953• Se concluye la construcción del Edif. Ereaga, ubicado en la Av. Miguel Ángel, urbanización Colinas de Bello Monte, propiedad de la firma “Abásolo, Lizarralde y Cía.”, diseñado por José Abásolo, con la colaboración del ingeniero Rafael A. Palma.
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1925• Parque Sucre (hoy Los Caobos)
1925• El gobierno nacional adquiere parte de la Hacienda Mosquera, ubicada en Quebrada Honda, Caracas, vieja hacienda colonial donde se cultivaba cacao a la sombra de enormes caobos, para convertirla en el Parque Sucre, en honor al Gran Mariscal de Ayacucho Antonio José de Sucre.
En 1937 se designa a la vía que atraviesa el parque como Avenida Mosquera. Pese a las denominaciones que se colocaron, popularmente este pulmón verde de Caracas es conocido aún hoy como Parque Los Caobos.
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1925• Edificio de la Botica Nueva, Plaza Baralt, Maracaibo
1925• En el mes de junio se concluye la construcción del Edificio de la Botica Nueva, ubicado en la Plaza Baralt, Maracaibo. El edificio de 525 m2, de estructura metálica, fue proyectado y construido por el ing. Pedro José Rojas para la firma M. A. Belloso y Hnos.
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1922• Reventón del pozo petrolero Los Barrosos nº 2, Cabimas, estado Zulia
1922• El 14 de diciembre, en el sector La Rosa cerca de Cabimas, Estado Zulia, revienta el pozo petrolero Los Barrosos Nº 2, cambiando para siempre la historia de país. De él brotaron cien mil barriles diarios durante nueve días, lo cual puso a Venezuela en el sitial más importante a nivel mundial como reservorio de crudo.
La Caribbean Petroleum Company había iniciado la exploración y perforación del pozo Zumaque en el año 1913.
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1928• Inauguración del Teatro Maracay
1928• Se inaugura el Teatro Maracay (hoy Ateneo de Maracay). Su diseño fue realizado por Ricardo Razetti y construido por Epífanio Dávila Balza.
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