Archivo de la etiqueta: Litoral Central

1980-1989,1987,Crono Arquitectura Venezuela

1987• Residencia Oasis Mar, Tanaguarena, Litoral Central

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Residencia Oasis Mar.jpg

1987•  A fines de año se termina la construcción de Residencia Oasis Mar, ubicada en la Av. de la Playa, Urbanización Tanaguarena, Litoral Central, diseñada por la arquitecto Helene Garay. El edificio fue resulto ubicando en la fachada norte del volumen los apartamentos para que disfrutaran de la vista y la ventilación, y, en la fachada sur, la circulación horizontal, abierta, que garantizaba la ventilación cruzada ya que no se contemplaba la utilización de aire acondicionado. Tiene 11 plantas tipo con 12 apartamentos iguales de dos habitaciones cada uno. Los apartamentos de los extremos disfrutan de otra configuración al igual que los dos últimos pisos que están provistos de amplias terrazas. La planta baja, en parte a doble altura, permitió un juego de escalas para resolver el acceso y tiene un nivel intermedio en el cual se desarrolló la sala de fiestas. La piscina está en un retiro lateral rodeada del paisajismo proyectado por Fernando Tabora y John Stoddart.

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1970-1979,1976,Crono Arquitectura Venezuela

1976• Balneario Camurí Chico

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Balneario Camuri Chico.jpg

1976•  El Centro Simón Bolívar (CSB) concluye la construcción iniciada en 1974 del Balneario Camurí Chico, ofreciendo a los habitantes de la región capitalina la posibilidad de utilizar, con sus respectivos servicios, otra playa del litoral central (hoy Estado Vargas). El proyecto incluyó, además del saneamiento de la playa, restaurantes y un amplio estacionamiento. Este balneario sufrió daños durante el año 1999 y fue reconstruido por la Gobernación, oportunidad en la cual se le cambió el nombre por Parque Costero Paseo del Mar.

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1920,1920-1929,Crono Arquitectura Venezuela

1920• Reubicación de vías férreas en el Litoral Central

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Reubicación vías férreas Caracas-La Guaira.jpg

1920•  Como parte del mejoramiento y ampliación de la carretera entre Maiquetía y Macuto se reubican la vías férreas del Ferrocarril La Guaira y Caracas y las del Ferrocarril Macuto y la Costa de Venezuela.
En primero completó el tendido de la línea de 37 km. y movilizó sus primeros pasajeros y carga desde el Puerto de La Guaira hasta la capital en 1883. Estos llegaban por vapor y eran transferidos al tren para Caracas. El último carro en este tren, era reservado para los huéspedes del Hotel Klindt, ubicado en la Plaza Bolívar. El segundo, completó un recorrido de tan sólo 8 km. que unía con un tranvía a Maiquetía, La Guaira y Macuto (destino vacacional del país), que había empezado a operar un año después (1884).
Ambos sistemas no compartían vías, haciendo su recorrido en forma paralela, entre cocoteros y palmeras, muy cerca de la costa del Mar Caribe.

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1960,1960 - 1969,Crono Arquitectura Venezuela

1960• Se inaugura el Balneario de Naiguatá

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Balneario de Naiguatá (1954).jpg1960•  El Presidente Rómulo Betancourt inaugura el Balneario de Naiguatá, el cual ocupa una larga franja de terreno de unos 700 metros de longitud por 60 metros de ancho, en donde se desarrollaron tres playas protegidas por rompeolas. El Conjunto cuenta con edificios nuevos, así como otros construidos en los años ’50, entre los cuales se destacan dos edificaciones alargadas cubiertas con estructura de pórticos y cubiertas por bóvedas de concreto: la unidad educativa y el edificio de vestuarios y servicios, este último, de dos plantas, de 90 m. de longitud. La planta baja es libre, permitiendo transparencia hacia la playa, en el nivel superior se ubicaban los vestuarios, los cuales tienen un cerramiento continuo, que permite la ventilación cruzada y la iluminación.

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1990-1999,1999,Crono Arquitectura Venezuela

1999• Conjunto Residencial Tusmare, Caraballeda, Litoral Central

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Conjunto Residencial Tusmare Tragedia de Vargas.jpg1999•  Entre aquellas edificaciones destruidas y otras que sufrieron mucho cuando el 15 el diciembre el Litoral Central fue devastado por una vaguada, estuvo el Conjunto Residencial Tusmare, ubicado en la avenida La Playa, en el Sector Caribe de la urbanización Caraballleda, proyectado por el arquitecto Jesús Tenreiro Degwitz (1936-2007) (FAU UCV, promoción 7 / 1958), el cual estaba en plena construcción y no ha podido ser terminado.
El Conjunto Residencial, promovido por la empresa Bienes Raíces e Inversiones, S.A. (BREISA) estaba siendo levantado en un terreno de 5.400 m2, con 76 metros de frente al mar, a escasos 600 metros del Hotel Meliá Caribe.
El edificio del arquitecto Tenreiro Degwitz hubiese tenido 9 pisos en los cuales se distribuirían 80 apartamentos de tres tipos: el A de 52 m2, con una habitación, baño, kitchenette, sala comedor, espacio para lavadora-secadora-batea, y en el exterior al apartamento, en el corredor de acceso, maletero y AA.; el Tipo B, de 76 m2 tendría dos dormitorios, dos baños (uno incorporado), cocina, lavandero, sala comedor, balcón, y el mismo arreglo para el maletero y el compresor del aire acondicionado; el tercer modelo de apartamento, el tipo C, de 100 m2, fue diseñado con tres dormitorios, dos baños (uno incorporado), cocina, lavandero, sala comedor y balcón. Igual que los anteriores la misma solución para el maletero y el A.A.
La implantación del edificio dejaba 3.500 m2 de áreas recreacionales en donde se planteaban la piscina, terrazas, una cancha de squash, gimnasio, una sala de juegos y otra para reuniones.
Se complementaba el Conjunto Residencial con un estacionamiento techado para los propietarios y puestos para los visitantes.
Sería deseable que los promotores de la construcción del Conjunto puedan terminarlo con éxito, y darnos la posibilidad de tener el único edificio de vivienda multifamiliar proyectado por Jesús Tenreiro Degwitz, Premio Nacional de Arquitectura 1991.

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