Archivo de la etiqueta: Avenida Urdaneta

1957• Palacio Blanco y sede de la Secretaría de la Presidencia de la República

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1957•  Se terminan de construir la nueva sede para el Poder Ejecutivo conocido como el Palacio Blanco, ubicado frente al Palacio de Miraflores y el Edificio Sede de la Secretaría de la Presidencia de la Republica, ambos sobre la Av. Urdaneta, diseñados por el arquitecto Luis Malaussena.

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1953• Efectos urbanos asociados a la inauguración de la Avenida Urdaneta

Se redescubre el Edificio del Ministerio de Fomento.jpg

1953•  Una vez concluida la Avenida Urdaneta, los habitantes de la capital descubrieron nuevas perspectivas urbanas, algunas de ellas que revitalizaron edificios existentes, tales como el Correo de Carmelitas, edificación colonial cuya construcción se remontaba a 1781 y que había sido remodelada a fondo en 1932. Otro fue el hermoso edificio del Ministerio de Fomento (1934-1935), obra de Carlos Guinand Sandoz, el cual enaltece con sus fachadas la avenida y la esquina de Carmelitas.
Lamentablemente entre las casas que fueron demolidas con el trazado de esta avenida estaban dos de inmenso valor patrimonial para nuestra historia. La Casa de Don Juan de Vegas y Bertodano, Contador de la Real Hacienda, la cual había sido construida en 1783 y en donde funcionó el célebre Colegio Chaves desde 1842 y la Casa de Don Felipe de Llaguno, comerciante en cacao y añil, construida en 1785, la cual fue sede del Museo de Arte Colonial desde 1942 hasta su demolición.
Los cronistas caraqueños hacen notar que en los lotes que quedaron libres con las demoliciones se fueron levantado nuevos edificios casi simultáneamente. Afirman que luego de seis meses de la fecha de la inauguración de la avenida, el 30% de los solares vacíos ya contaban con “edificaciones que hacen honor a la arquitectura venezolana¨.

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1953• Inauguración de la Avenida Urdaneta

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1953•  El domingo 29 de noviembre se inaugura y pone en servicio los dos kilómetros de la Avenida Urdaneta, construidos por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en 120 días. La nueva vía de 26 metros de ancho (tres canales de circulación en cada sentido), une a la Av. Sucre con la Av. Andrés Bello. Para su construcción fue necesario expropiar, realizar 250 demoliciones y reubicar todas las instalaciones existentes (agua, cloacas, electricidad, teléfonos), así como colocar semáforos, fosas para transformadores, bocas de visita, etc. Lamentablemente entre las casas que fueron demolidas con el trazado de esta avenida estaban dos de inmenso valor patrimonial para nuestra historia: la Casa de Don Juan de Vegas y Bertodano, Contador de la Real Hacienda, la cual había sido construida en 1783 y donde funcionó el célebre Colegio Chaves desde 1842, y la Casa de Don Felipe de Llaguno, comerciante de cacao y añil, construida en 1785, la cual fue sede del Museo de Arte Colonial desde 1942 hasta su demolición. Los cronistas caraqueños hacen notar que en los lotes que quedaron libres luego de las demoliciones se fueron levantado nuevos edificios casi simultáneamente. Afirman que luego de seis meses de la fecha de la inauguración, el 30% de los solares vacíos ya contaban con “edificaciones que hacen honor a la arquitectura venezolana¨.

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