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Postal nº 156
Archivo de la etiqueta: Armando Planchart
1947• Concesionario A. Planchart y Cia. en El Conde
1947• Se concluye la construcción del nuevo establecimiento para la venta de automóviles de la marca General Motors «A. Planchart y Cia./Sucr. C.A.», ubicado en la urbanización El Conde (frente al Puente Mohedano), propiedad del empresario y mecenas, Armando Planchart Franklin y diseñado por el arquitecto norteamericano Clifford Charles Wendehack (1886-1948).
El arquitecto Wendehack, muy reconocido por sus diseños de casas-club para complementar los links de golf, estuvo muy activo en Caracas en los primeros años de la década de los ’40; diseñó la sede del Caracas Country Club (obra que fue terminada por Carlos Guinand Sandoz), casas en El Pedregal, Valle Arriba, Los Chorros y en el Caracas Country Club, así como el Edificio Phelps en la Avenida Urdaneta.
Armando Planchart fue amante de la buena arquitectura y las artes plásticas, lo cual se evidencia, además de con este edificio, con las diferentes obras que comisionó, tales como: la Plaza Las Tres Gracias, de la urbanización Los Chaguaramos, en 1946, obra del arquitecto catalán Joseph Mimó i Mena; el Edificio Cars, construido en un terreno con frente a la citada plaza, proyectado en 1948 por la General Motors Overseas Operations e inaugurado en 1951; y su casa personal, El Cerrito, mundialmente reconocida, obra del arquitecto italiano Gio Ponti, la cual fue terminada en diciembre de 1957.
Para la inauguración de su local comercial en Puente Mohedano, Planchart organizó una exposición simultánea, de 26 cuadros del pintor Manuel Cabré.
Al año siguiente se celebraba el Primer Salón Planchart, evento patrocinado por su empresa, que reforzó y estimuló, conjuntamente con el Salón Oficial Anual de Arte Venezolano, el reconocimiento y difusión de nuestro arte.
Durante la gestión del ingeniero Norberto Barrios como presidente del Centro Simón Bolívar (1966-1969) se adquiere para su demolición el edificio de Puente Mohedano para poder completar el trazado de la nueva avenida Este-Oeste 10 o Avenida Vicente Lecuna.
Años después en parte del terreno en donde estuvo ubicado, se construyó la Torre Este del Conjunto Parque Central.
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1951• Edificio Cars
1951• Se inaugura el edificio Cars, propiedad de la firma «A. Planchart & Cía. Sucr. C. A.» (empresa de Armando Planchart Franklin, quien para el momento tenía la representación de General Motors en el país, ubicado en la esquina conformada por la Av. Paseo Los Ilustres con la Calle Bellas Artes y la Av. Ciudad Universitaria, urbanización Los Chaguaramos, Caracas (con frente hacia la Plaza Las Tres Gracias), proyectado conjuntamente en el año 1948 por el ingeniero Pedro Agustín Dupouy (FI UCV 1938) y la General Motors Overseas Operations (Detroit).
El edificio, construido en un terreno integrado por cinco lotes que totalizan 7.433,60 m2, tiene 16.655 m2 de construcción, distribuidos entre la planta baja, dispuesta como sala de exhibiciones; una mezzanina y primer piso como áreas de apoyo al concesionario de automóviles, 5 pisos tipo para oficinas y el PH, con un pequeño apartamento como conserjería, así como rampas para el movimiento vehicular desde la calle hasta la terraza de estacionamiento (techo del primer piso); talleres para dar servicio de mantenimiento a los automóviles que comercializa la empresa y áreas abiertas para estacionamiento adicional.
El edificio tiene una estructura convencional constituida por columnas y vigas de concreto armado y losas nervadas. Los pisos son de granito y cerámica en los sanitarios. Las paredes exteriores son de ladrillos de arcilla, en su mayoría. Originalmente en el edificio estuvo la obra “Ambiente” de Jesús Rafael Soto.
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1946• Plaza de Bellas Artes (actual Plaza Las Tres Gracias)
1946• Por iniciativa de Armando Planchart se construye la Plaza de Bellas Artes, hoy conocida como Plaza de Las Tres Gracias. Para ello se contrató al arquitecto catalán Josep Mimó i Mena quien la diseñó Además, se colocó una copia de la escultura de Antonio Canova realizada por el florentino Pietro Cecarelli, un espejo de agua y los cipreses del antiguo Cementerio de los Hijos de Dios (Parroquia San José) y sauces llorones traídos de la Argentina.
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Fundación Arquitectura y Ciudad 
