1971• Nueva etapa de la «Cota Mil», la cual se renombra como Avenida Boyacá

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1971•  Se pone en servicio, con motivo del 152 aniversario de la batalla que selló la independencia de la hermana República de Colombia, una nueva etapa de la «Cota Mil», renombrándola como Avenida Boyacá.
El tramo construido, que tiene 6 km de longitud, une las urbanizaciones La Castellana con El Marqués, con accesos controlados en los Distribuidores La Castellana, Altamira, Sebucán, Boleíta y El Marqués. Incluye en su trazado dos estructuras elevadas: el Viaducto Adolfo Ernst (que pasa por Los Chorros) y el Viaducto Altamira.
Para la construcción del Viaducto de Los Chorros, diseñado y construido por ingenieros venezolanos, se utilizó el método de volados sucesivos, lo que implica evitar andamiajes, preservando las 4,5 hectáreas verdes del Parque Los Chorros y el Río Tócome, que lo atraviesa
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1971• Monumento a la Batalla de Boyacá

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1971•  En celebración del Sesquicentenario de la Batalla de Boyacá, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) construye y concluye la construcción de un Monumento dedicado a conmemorar la batalla que garantizó el éxito de la Campaña Libertadora de Nueva Granada y que tuvo lugar en el las inmediaciones de Tunja, Colombia. El ejército independentista fue comandado por un Bolívar de apenas 36 años de edad.
El Monumento, ubicado al margen de la avenida Boyacá o Cota Mil, fue diseñado por los arquitectos Edmundo Díquez, Oscar González y José Alberto Rivas.

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1971• Cementerio Judío de Coro

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1971•  El Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye la reconstrucción del Cementerio Judío de Coro, ubicado en la zona de Pantano Abajo, entre la avenida Roosevelt y la calle Zamora, Coro, Estado Falcón. Es este el cementerio judío en uso continuo más antiguo de América. Su existencia se remonta al año 1832, creado por la comunidad judía sefardita emigrante de la Isla de Curaçao.

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1971• Terminación del Teatro de la Opera, Maracay

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1971•  Los arquitectos Luis Manuel Trómpiz, Juan Márquez Centeno y Jesús Álvarez Fernández son comisionados para terminar el Teatro de la Opera, Maracay, luego de 40 años de iniciada. El diseño original habia sido realizado por Luis Malaussena y Carlos Guinand Sandoz en 1934. El Teatro se inauguró el 19 de marzo de 1973.

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