1971• La empresa Vivienda Venezolana, S.A., integrada por el arquitecto Máximo Rojas y los ingenieros David Issa y Walter Kostorz) utilizando un sistema prefabricado diseñado por ellos completan para el Banco Obrero BO la construcción de 440 viviendas del Conjunto Residencial Savoy, ubicado en la Av. Intercomunal El Valle, Caracas.
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1971• Se concluye la construcción y se consagra la Iglesia de San Miguel Arcángel, ubicada en la Av. Principal de El Cementerio, Caracas, cuya primera piedra se había colocado el 2 de octubre de 1965. En el templo se integraron varias obras del reconocido artista vasco Vicente Arnoriaga Nagore (Navarra, 1931-2010), quien ganó en 1967 el Primer Premio del Salón D’Empaire en Caracas.
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1968• La empresa Marbal, C.A. concluye la construcción de los 11.800 m2 de área bruta para Itaca, C.A., propietarios, del edificio Don Manuel, ubicado en 2da Avenida, urbanización Los Palos Grandes, Caracas, diseñado por los arquitectos Luis Manuel Trómpiz Martorell (FAU-UCV, promoción 11A/1961) y Fernando Arriaga C. (FAU-UCV, promoción 17 A/1968).
El edificio de 25 niveles, tiene 43 apartamentos de 3 habitaciones, estudio y servicios y dos PH de dos niveles cada uno, con el mismo programa más terrazas. La edificación cuenta con un estacionamiento para 90 vehículos y 1.000 m2 de áreas verdes.
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1971• Buscando poder crear un frente común para mejorar el desarrollo urbano del área metropolitana de Caracas, los Concejos de las Municipalidades del Distrito Federal y el Distrito Sucre, suscriben un Convenio de Mancomunidad Urbanística.
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1971• La empresa Ratio, C.A. concluye la construcción del Estanque de Agua de 14.700 m3 (25 metros de diámetro y 30 de altura), ubicado cercano a El Calvario, el cual fue intervenido con una policromía por el artista venezolano Alejandro Otero (1921-1990) en 1973.
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1971• El Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye la construcción del Distribuidor Veracruz-Baruta, obra de relevancia por lo particular del diseño de su estructura, que empleó columnas centrales que soportan dos brazos de un ancho total de 26 metros. Cada viga fue calculada individualmente debido a las variaciones de sus esfuerzos, utilizándose hasta 120 metros cúbicos de concreto para vaciarlas. Sobre las vigas de carga se colocaron vigas pretensadas cubiertas por una losa de concreto armado y una carpeta de asfalto para rodamiento. Sus bordes se reforzaron con la baranda y la defensa.
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Fundación Arquitectura y Ciudad 