1978• Aparece Galpón Cinco, publicación periódica de la Carrera de Arquitectura de la Universidad Simón Bolívar (USB). La revista de carácter académico concebida para salir trimestralmente fue una iniciativa eminentemente estudiantil.
En ese primer número se explican las razones del reconocimiento de la excelencia de esa escuela, ilustrándola con los mejores trabajos realizados por los alumnos durante el periodo académico anterior.
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1978• El Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye y pone en servicio los 38,9 Km de la Autopista Petare-Guarenas, la cual incluye tres distribuidores: Boyacá (Petare), La Vaquera y Casarapa (ambos en Guarenas); el Viaducto Turumo en el Km 6 y los Túneles Turumo en el Km 7. El esbelto Viaducto Turumo fue en parte construido por Pilotes Franki.
Esta importante vía fue concebida por el MOP en los años sesenta, pero por diferentes motivos económicos no pudo iniciarse su construcción hasta diez años después.
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1978• En el mes de abril aparece, en la Serie El Hombre y su Ambiente, de la Colección Cuadernos Lagoven, «Arquitecturas de Villanueva», con textos de Juan Pedro Posani, fotografías de Paolo Gasparini e ilustraciones de Kees Verkaik, obra que posteriormente se editaría en inglés en el año 1985.
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1978• Durante la Presidencia del arquitecto Carlos Brando Paz (FAU UCV, promoción 4/1955) se termina la construcción y se inaugura la nueva Sede Nacional del Colegio de Arquitectos de Venezuela (CAV), ubicada en la Urb. La Urbina, Caracas, el el sito en el cual estuvo el ingenio de la vieja hacienda.
El terreno donde se construyó la sede fue adquirido por el CAV el 15 de junio de 1977. Se permisó y edificó con la colaboración del Ministerio de Desarrollo Urbano (MINDUR), quien donó el proyecto y cubrió el costo de la obra; la vialidad de acceso al terreno fue realizada por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones; el INOS se hizo cargo de la aducción de agua y La Electricidad de Caracas y la CANTV los correspondientes servicios para la sede, mientras que los materiales de construcción fueron donados por Sanitarios Maracay, Cerámica Carabobo, Cerámica Llamart, Eternit, Templex, Omniluz, Telenorma, Kenitex, Pinturas Universo y Westinghouse de Venezuela.
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1978• Una vez concluida la construcción en 1975 de los 36.000 m2 del Centro Postal de Caracas, ubicado en la Avenida José Ángel Lamas, Palo Grande, Urbanización San Martin, Caracas, instalados los equipos de mecanización y promulgada en 1977 la Ley del Instituto Postal Telegráfico (IPOSTEL), se inician las operaciones en la nueva sede.
El Centro Postal de Caracas se comenzó a construir durante la presidencia de Rafael Caldera (1969-1974) y fue concluido por el Ministro de Comunicaciones, Leopoldo Sucre Figarella (1974-1979), durante el primer periodo presidencial de Carlos Andrés Pérez (1974-1979).
El Centro, concebido para procesar los servicios postales durante 50 años, se construyó a un costo aproximado de 25 millones de bolívares. Abrió con 12.848 empleados y una red postal de 11 rutas primarias, 259 secundarias y terciarias, moviendo 415 millones de piezas ese año.
El proyecto fue realizado por la firma Lampo & Lampo Arquitectos (Margot Fernández de Lampo -FAU UCV, reválida 8 /1958- y Roberto José Lampo Molina -FAU UCV, reválida 8 /1958-).
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1978• Luego de tres años de construcción se concluye la primera etapa de viviendas de Prado Humboldt, parte del conjunto que está integrado por apartamentos, oficinas y locales comerciales denominada Parque Humboldt, ubicado en la urbanización Prados del Este, Baruta, Caracas, diseñado por el arquitecto Federico Beckhoff. Los 450 apartamentos y 20 locales comerciales de esta primera etapa, se distribuyen en 4 edificios, agrupados en torno a un patio central de uso recreativo.
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