1944• Se inician las actividades docentes de arquitectura como un Departamento de la Escuela de Ingeniería de la Universidad Central de Venezuela. El primer Director de Departamento fue el Ing. Luis Eduardo Chataing. Lo sucedieron en el cargo los ingenieros Eduardo Mier y Terán, Pedro Dupuoy y finalmente el arquitecto Luis Malaussena. El Pénsum de estudios era de 29 materias, el régimen anual y la duración de la carrera de cuatro años.
HVH
1943• Se crea la compañía constructora Venezolana de Inversiones C.A. (VICA), cuyos accionistas mayoritarios son el ingeniero civil mexicano Gustavo San Román y la familia Eraso, dueños de las haciendas Las Mercedes y Valle Arriba, con la finalidad de urbanizar las tierras de su propiedad.
El crecimiento de las empresas extranjeras dedicadas a la extracción y comercialización del petróleo venezolano requerían la dotación de viviendas, institutos educacionales e instalaciones recreativas para su personal ejecutivo y profesional, situación que llevó al visionario empresario San Román a plantear en las dos urbanizaciones desarrolladas: un hotel de categoría internacional (el Hotel Intercontinental Tamanaco, 1953), un automercado (el Automercado Las Mercedes, 1955), un colegio (el Colegio Campo Alegre, fundado en 1937 en la urbanización homónima y que se trasladó a su actual sede en la Calle La Cinta, Urb. Las Mercedes), una iglesia (la Iglesia de la Guadalupe), un club (el Valle Arriba Golf Club, 1947) y dos bombas de gasolina: una de la Royal Dutch Shell y otra de la Creole Petroleum Corporation.
HVH
1947• El empresario de origen italiano, Filippo Gagliardi, concluye la construcción del Hotel Flora, ubicado en el cruce de la Av. Ávila con la Av. El Casquillo, parroquia El Recreo, Caracas. El pequeño edificio, convertido en hotel tenía dos pisos con un total de 12 habitaciones, terrazas y un amplio sótano. En pocos años tuvo varios propietarios y usos, creándose conflictos con los vecinos. Fue clausurado en 1955 y de nuevo en 1959. En ese año la Jefatura de El Recreo lo utilizó para albergar a unos damnificados del Barrio Chapellín.
HVH
1944• El 25 de julio se inicia la construcción de la Av. Bolívar, de acuerdo al plan inicial de octubre de 1936 desarrollado por el urbanista Maurice Rotival y su equipo de trabajo, que proponía la construcción de una avenida que tendría el nombre del Libertador. El arquitecto Cipriano Domínguez coordinó la construcción de la primera sección.
Actualmente esta avenida abarca desde El Calvario hasta la Plaza Aérea que une el Hotel Alba Caracas con Parque Central, fungiendo de espina dorsal del nuevo casco central de la capital.
HVH
1946• Con motivo de la celebración del sesquicentenario de la fundación de la ciudad de Rubio (1940), el Ministerio de Educación Nacional programa en 1943 la construcción del Grupo Escolar Estado Sucre, el cual es diseñado y construido por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) por instrucciones emanadas del presidente Isaías Medina Angarita. La edificación es inaugurada el día 16 de marzo por la Junta Revolucionaria de Gobierno. El grupo escolar (que sigue las pautas de los diseñados por Luis Malaussena) construido en dos manzanas donadas a la nación, con frente a la calle denominada Boulevard Washington, consta de tres cuerpos, uno de ellos de tres pisos. Fue el primer edificio de la ciudad con instalaciones sanitarias (aguas blancas y aguas negras) conectadas a las redes urbanas de servicio construidas para la celebración.
HVH
1949• Como paso inicial de la mudanza del Colegio San Ignacio desde el edificio de la esquina de Jesuitas en el Centro de Caracas a su nueva localización en Chacao, en los terrenos comprados en 1949 por el Padre Jenaro Aguirre, s.j. y Antonio Arín, s.j. se prepararó el lugar para las actividades deportivas de los alumnos y se construyó e inauguró la Tribuna del campo de fútbol, la cual constituyó la fachada del colegio hacia la Av. Blandin durante muchos años. Este rectángulo de terreno en donde estuvo ubicada la tribuna, el campo de fútbol reglamentario y otro campo más pequeño (desde el Centro Comercial Mata de Coco hasta la Avenida Santa Teresa de Jesús), tuvo que ser vendido por la Compañía de Jesús y sobre él se construyó entre 1993 y 1998 el Centro Comercial San Ignacio.
Fundación Arquitectura y Ciudad 