1983•Con la inauguración del Metro de Caracas se ponen en servicio ocho estaciones en el trayecto Propatria-La Hoyada, todas diseñadas por el arquitecto Mario Bemergui. De éstas, seis de ellas son subterráneas (dos con variantes): Propatria integrada a una plaza con su buena dosis de área verde; Pérez Bonalde, Plaza Sucre, y Gato Negro, estaciones totalmente subterráneas; Capitolio, con una mezzanina ubicada en un extremo permitiendo una mejor visual sobre los dos andenes; La Hoyada, conformada por cuatro niveles, dos mezzaninas y un andén para la Línea Catia-Petare, y más abajo el andén de la Línea La Bandera-Panteón. Las dos estaciones superficiales son: Agua Salud y Caño Amarillo diseñadas tomando en cuenta las variables climáticas y regidas por un claro orden estructural.
1954•Se inaugura en Barquisimeto la Estación del Ferrocarril de la Línea Puerto Cabello-Barquisimeto, ubicada en la hoy llamada Av. Libertador, en los terrenos diagonales a la nueva Catedral construida en 1969.
2006• Se inaugura el 15 de octubre la Estación Caracas Libertador Simón Bolívar, ubicada en al sur de la ciudad de Caracas, en las adyacencias del Hipódromo La Rinconada y del Poliedro de Caracas, en la parroquia Coche. Es una estación ferroviaria del tipo subterráneo, e inter-modal ya que está conectada a través de un sistema de transferencia con la estación de la Línea del Metro de Caracas La Rinconada. Posee sistema de aire acondicionado, facilidades para discapacitados, escaleras eléctricas, ascensores, venta de boletos electrónica. Esta estación permite que la ciudad de Caracas este comunicada con trenes eléctricos con las localidades de Charallave y Cúa , ambas en el Estado Miranda.
2013• El día 14 de agosto, construido por el Gobierno de Venezuela, se puso en funcionamiento el CableTren de Petare, un sistema de tren de doble dirección, de tecnología de propulsión por cable, el cual comúnmente se conoce como Sistema APM (Automated People Mover), que se mueve sobre viaductos. Está ubicado a lo largo de la Carretera vieja de Petare, a orillas del Sector Petare Norte. Tiene un trazado de 2,1 km de superestructura elevada, servido por cinco estaciones de pasajeros: WarairaRepano, 25 de junio, 5 de julio, 19 de abril y Petare II. El novedoso sistema de transporte forma parte de la compañía anónima estatal Metro de Caracas y fue construido por la empresa brasileña Constructora Norberto Odebrecht y la empresa austriaca Doppelmayr Cable Car.
1902• Se excava en la ciudad de Caracas el Túnel El Portachuelo para dar paso al tranvía que cubría la ruta extra urbana El Valle – El Cementerio. El túnel fue excavado en las colinas de Roca Tarpeya, inmediatamente al sur del Río Guaire, en un macizo rocoso, con una sección ovoidea y revestido en concreto. Tiene 500 mts de longitud y 23 mts de alto. En la actualidad se continua utilizando como paso peatonal.
HVH
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