1960• En el mes de marzo fue puesto en servicio el Teleférico de Mérida, construido bajo la dirección de Maurice Comte, especialista francés, con la colaboración del italiano Giovanni Rizzi y el suizo Raymond Ruffieux. Este teleférico es un Sistema de cuatro (4) Teleféricos en serie, que facilita un desplazamiento de 12.5 km para superar el desnivel existente entre la ciudad de Mérida (1640 m) y Pico Espejo (4765 m), razón por la cual se le considera el teleférico turístico más alto y largo del mundo.
El Teleférico de Mérida se comenzó a construir en 1956 y estuvo listo en marzo de 1960 tras una inversión de Bs 70.000.000 (US$16 millones). La totalidad de la obra fue puesta en servicio al turista nacional y extranjero ese mismo marzo de 1960.
1954• Se completa exitosamente la prueba estructural de la cubierta plegada proyectada por los arquitectos Alejandro Pietri (1924-1992) (Universidad de Oklahoma 1950. FAU UCV, promoción 4-1955) y Alfredo Jahn Jiménez (1928-2008) (reválida FAU-UCV, promoción 12 B, 1962), calculada por los ingenieros Juan Otaola Paván y Oscar Benedetti, a ser utilizada en los Terminales del Teleférico del Ávila (Estación Caracas en Maripérez y Estación El Cojo en Macuto).
La construcción del modelo estructural se realizó en escala real en el terreno donde existieron los depósitos de Ministerio de Obras Públicas (MOP) ubicado en Catia.
Nunca se demolió este prototipo estructural y hoy día está integrado al Parque Alí Primera utilizándose como cancha deportiva techada.
1956•En el mes de noviembre se termina de construir y se inaugura el 29 de diciembre, la Estación El Cojo del Teleférico Caracas-Litoral Central, ubicada en Macuto, diseñada por el arquitecto Alejandro Pietri (1924- 1992) y construida por la Empresa Nacional de Edificaciones, Concreto y Asfalto, C.A. -ENECA-. El trayecto desde El Ávila tenía dos paradas intermedias, una en San José y otra en Galipán.
1956• El 19 de abril se inaugura el Teleférico de Caracas, cuya Estación de Maripérez fue proyectada por los arquitectos Alejandro Pietri y Alfredo Jahn.
El Teleférico que une la Estación Maripérez con Terminal El Ávila en 8 minutos, cuenta con 14 cabinas para 28 pasajeros cada una, pudiendo transportar 800 personas por hora.
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