1934•Se concluye el Paseo Colón, ubicado frente a la calle Mary Pérez (entre el Parque Los Caobos y la Plaza Venezuela), Caracas, espacio urbano con el debido tratamiento paisajístico en el cual se coloca en homenaje a Cristóbal Colon, la obra en bronce «Colon en el Golfo Triste» del artista caraqueño Rafael de la Cova (1850-1896). Dicho grupo escultórico fue trasladado desde la Plaza-Boulevard Macuro, que estuvo ubicada entre las esquinas de López y de Romualda (en donde hoy se encuentre el paso a nivel de la Av. Fuerzas Armadas sobre la Avenida Urdaneta), e inaugurada por el Presidente Cipriano Castro en 1904. La obra de valor patrimonial fue derribada de su pedestal en el año 2004 por los descendientes de los grupos amerindios que responsabilizaban al navegante genovés del genocidio de sus antepasados.
2009•El Ministerio para el Poder Popular para el Ambiente (Minamb) culmina y pone en funcionamiento el Acueducto Winka-Presa Tres Ríos, ubicado en el sector El Laberinto, zona occidental del estado Zulia, con lo cual se beneficia una población de un millón 800 mil habitantes.
1904•El gobierno del presidente Cipriano Castro, con motivo de la celebración del Cuatricentenerio del Descubrimiento del Nuevo Mundo, inaugura el día 28 de octubre la Plaza-Boulevard Macuro, ubicada entre las esquinas de López y de Romualda (donde hoy se encuentre el paso a nivel de la Av. Fuerzas Armadas sobre la Av. Urdaneta), en cuyo centro, sobre un pedestal, se colocó la escultura de bronce «Colon en el Golfo Triste» obra del artista caraqueño Rafael de la Cova (1850-1896). La pieza le había sido comisionada en 1893, fue fundida en Nueva York y arribó a Caracas en 1898 para ser colocada en la Plaza de La Alameda, la cual fue posteriormente conocida como Plaza Boulevard Macuro. En el año 1934 se le da una nueva ubicación colocándola en el «Paseo Colon», a la salida del Parque Los Caobos en un contorno paisajísticamente tratado.
1925• El día 24 de julio Juan Vicente Gómez, presidiendo el gobierno nacional, pone en servicio los 1,529 kilómetros de la Gran Carretera de los Andes o Carretera Trasandina, la cual une a Caracas con San Antonio del Táchira, construida en parte con mano de obra de los presos políticos del momento. Su construcción se inició en 1923. El punto más alto de la vía, en el Collado del Cóndor, el cual alcanza los 4.118 metros sobre el nivel del mar. La vía atraviesa los estados Táchira, Mérida, Trujillo, Lara, Yaracuy, Carabobo, Aragua, Miranda y el Distrito Federal.
Caravana presidencial acompañando a Juan Vicente Gómez en la inauguración el 24 de julio de 1925 de la Gran Carretera Trasandina. (fuente: Archivo Histórico de Miraflores, Caracas)
1964•El día 17 de febrero el ingeniero Leopoldo Sucre Figarella, Ministro de Obras Públicas, y el Sr. Ramón Borras Gómez, Gobernador de Nueva Esparta, inauguran el Puente La Restinga, que une la Península de Macanao con el resto de la Isla de Margarita, justo sobre la entrada del Parque Nacional La Restinga. La obra, construida por la empresa EDIFICA, había sido iniciada en el año 1961 durante la gestión del gobernador Antonio Reina Antoni.
1927•El día 24 de julio se inaugura durante la presidencia del General Juan Vicente Gómez, de Venezuela, y la del Dr. Pedro Nel Ospina, de Colombia, el Puente Internacional Simón Bolívar, que superando al Río Táchira, frontera entre los dos países en ese punto, une a las ciudades de San Antonio y San Cristóbal de nuestra nación con San José de Cúcuta y Villa del Rosario del país hermano.
Fue diseñado y construido por los ingenieros Aurelio Beroes, venezolano, y Fabio González Tavera, colombiano.
Tenía 300 metros de largo y 6,80 metros de ancho de latitud.
Este primer puente que unió las dos repúblicas estuvo en pleno funcionamiento hasta su sustitución en 1962.
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