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2011• Se pone en funcionamiento Transmetrópoli
2011• Como parte del Plan Estratégico Caracas 2020, en el mes de octubre la Alcadía Metropolitana puso en funcionamiento las tres primeras rutas urbanas de transporte que serán cubiertas por unidades de autobuses denominados «Transmetrópoli». Las rutas iniciales son: El Silencio-Baruta-El Hatillo, La Hoyada-Plaza Venezuela-Petare-Paulo VI y Terrazas del Ávila-Petare-Las Mercedes-La Bandera. Los autobuses serán controlados desde el Centro Inteligente de Control Integral (CCI), una oficina ubicada en el Instituto Metropolitano de Transporte de Caracas (Inmetra), desde la cual se podrá monitorear con un sistema bidireccional el recorrido de los autobuses, sus paradas, frecuencias y su velocidad, a la vez que el chofer podrá comunicarse con el centro para ir intercambiando información.
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2010• Se pone en servicio el sistema BusCaracas
2010• Con la intención de recuperar el paisaje urbano, crear y recrear espacios públicos, ordenar y mejorar la vialidad y la movilidad urbanas, la Alcaldía de Caracas pone en servicio el sistema BusCaracas, el cual consiste en un corredor de transporte público con autobuses de alta capacidad, que circulan por canales segregados, construidos a lo largo del corredor vial conformado por las Avenidas Nueva Granada y Fuerzas Armadas siendo este es el primero de tres contemplados.
El sistema plantea diez estaciones que constituyen puntos clave en la movilidad del corredor, de los cuales sólo dos enlazan directamente con el sistema Metro: Mercado Las Flores, Panteón, Socorro, La Hoyada, Nuevo Circo, San Agustín, Presidente Medina, El INCE, La Bandera y El Terminal. El recorrido del BusCaracas es lineal, transcurriendo sin desviaciones entre el Mercado Las Flores y el Terminal La Bandera.
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1949• Se inician los trabajos de construcción de la nueva sede del Colegio San Ignacio
1949• Como paso inicial de la mudanza del Colegio San Ignacio desde el edificio de la esquina de Jesuitas en el Centro de Caracas a su nueva localización en Chacao, en los terrenos comprados en 1949 por el Padre Jenaro Aguirre, s.j. y Antonio Arín, s.j. se prepararó el lugar para las actividades deportivas de los alumnos y se construyó e inauguró la Tribuna del campo de fútbol, la cual constituyó la fachada del colegio hacia la Av. Blandin durante muchos años. Este rectángulo de terreno en donde estuvo ubicada la tribuna, el campo de fútbol reglamentario y otro campo más pequeño (desde el Centro Comercial Mata de Coco hasta la Avenida Santa Teresa de Jesús), tuvo que ser vendido por la Compañía de Jesús y sobre él se construyó entre 1993 y 1998 el Centro Comercial San Ignacio.
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1983• Inauguración del Tramo La Hoyada- Chacaíto del Metro de Caracas
1983• En el mes de mayo el Presidente Luis Herrera Campíns inaugura el Tramo La Hoyada- Chacaíto, con seis estaciones más. En un inicio se establece para el servicio un horario entre las 6 am y las 9 pm, de lunes a sábado, extendiéndose al día domingo en el mes de noviembre.
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1964• Tanquero choca contra la pila 31 del puente sobre el Lago de Maracaibo
1964• El tanquero ESSO MARACAIBO, de la Creole Petroleum Corporation, choca contra la pila 31 del puente General Rafael Urdaneta, derrumbando 259 metros de estructura. Cuatro vehículos cayeron a las profundidades del Lago de Maracaibo, dejando un saldo de siete víctimas. La empresa petrolera propietaria del tanquero involucrado en el accidente reconstruyó en puente en ocho meses de trabajo.
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