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1947• Se inician los estudios para construir una vía alterna que una Caracas con el Litoral Central

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1947•  Con el desarrollo de la aeronáutica civil en Maiquetía (inauguración en 1945 del nuevo Terminal Aéreo proyectado por el arquitecto Luis Malaussena) y la ampliación del Puerto de La Guaira, se hace perentorio mejorar el acceso hacia el litoral desde la capital.
A ello se une la popularización de los balnearios que ofrecen esparcimiento a la cada vez mayor población de Caracas, la cual aprovecha para su desplazamiento el incremento del número de automóviles particulares en la ciudad, que había pasado de unas pocas decenas a principios de siglo a 3.616 en 1934 y a 18.950 en 1947, a pesar de las restricciones a la importación de vehículos durante la Segunda Guerra Mundial.
En consecuencia se inician los estudios para construir una vía alterna a la Carretera existente.

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1951• Barracas para inmigrantes en Sarría

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1951•  Luego de la muerte de Juan Vicente Gómez se pusieron en práctica nuevas políticas de inmigración selectiva.
En la década de 1948-1958 se aplicó una política de «Puertas abiertas» favoreciendo la inmigración europea.
De acuerdo al censo de 1950 habían ingresado al país 194.145 extranjeros (la población de Venezuela en ese momento era de 5.034.838 habitantes).
Los inmigrantes recién llegados (españoles, italianos y portugueses) mayoritariamente procedían de las Islas Canarias y Galicia; de la Isla de Madeira; y de Bari, Salerno y L’Aquila. Declararon como oficio que practicaban las actividades agrícolas, de construcción, de comercio y una cantidad importante manifestaba ser mecánicos.
A su llegada al país, dado el tiempo requerido para conseguirles trabajo se les alojaba temporalmente en Barracas que se construyeron al final de la Calle Real de Sarría.

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1950• Colegio Nuestra Señora de las Nieves, Ciudad Bolívar

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1950•  Luego de casi dos años de construcción y completada la primera etapa de la edificación, se inicia el primer curso escolar (1950-1951) en el Colegio Nuestra Señora de las Nieves, ubicado en la Avenida Próspero Reverend, Ciudad Bolívar, estado Bolívar.
Ese año además de kínder, primaria elemental, primaria superior, comercio, piano y dibujo técnico, se incorporaron a sus aulas los estudios de Secretariado, Normal, Ciencias y Humanidades, egresando la primera promoción de bachilleres en julio de 1954.
Las religiosas dominicas fundadoras del colegio habían arribado a la región en 1934, y creado la institución ese mismo año, iniciando sus actividades escolares de primaria en una casa de la calle Dalla Costa, con apenas 31 alumnas, permaneciendo en esa localidad hasta 1943.
En esta fecha por el desbordamiento del río Orinoco se ven obligadas a dejar esta casa y buscar una en la parte alta de la ciudad, donde se construyó el Colegio concluido en la década de los ’50.

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1955• Se inaugura el Mercado Periférico de Barquisimeto

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1955•  El 2 de diciembre el Teniente Coronel Carlos Morales, Gobernador del estado Lara, conjuntamente con Aníbal Lisandro Alvarado, Secretario General de Gobierno, inauguraron el Mercado Periférico, ubicado en Barquisimeto, que surte a las urbanizaciones La Concordia, Bararida, San José, Gil Fortoul y San Jacinto.
La edificación de 768 m2 (32 x 24 metros), de estructura metálica y cubierta por tres bóvedas, tiene treinta y cuatro locales comerciales.

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