1973• En el mes de abril el Ministerio de Obras Públicas (MOP), a cargo del ingeniero José Curiel, concluye y abre al tránsito el «segundo piso» de la Autopista de Este (hoy Francisco Fajardo).
La nueva vía, de 1,185 metros de longitud y 27 metros de ancho, tiene capacidad estimada para 5.000 vehículos por hora.
Para la construcción se debió represar las aguas del Río Guaire y modificar su embaulamiento, ya que se debieron hincar las bases de la parte alta en su margen, aprovechando para ampliar el saturado nivel inferior que fue inaugurado en 1953, durante el régimen del general Pérez Jiménez.
1964• En el mes de septiembre el Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye la construcción del Liceo Luis Manuel Urbaneja Achelpohl, ubicado en la Avenida Zuloaga, urbanización Los Rosales, Caracas, proyectado por el arquitecto Pedro Lluberes Domínguez (FAU UCV, promoción 2/ 1951).
Fue en este plantel piloto en donde el Ministerio de Educación comenzó el ensayo de diferenciar opciones en el Primer Ciclo de Educación Secundaria, graduando bachilleres con mención Ciencias y Humanidades en 1969.
El arquitecto Lluberes logró una edificación con excelente espacialidad, construida con estructura aporticada de concreto y losas de elementos pretensados que dejó a la vista. Para los cerramientos exteriores utilizó grandes paños de bloque calados que garantizan la ventilación y controlan la luz excesiva, y empleó rampas para complementar la circulación.
Actualmente el plantel continúa en uso, un tanto afectado por modificaciones en su planta original y la aplicación de colores inapropiados, que tanto afectan a las edificaciones oficiales.
1964•El Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye la construcción del Tramo Las Tejerías-Cortada de Maturín de la Autopista Coche-Tejerías.
El año siguiente, luego de varias rectificaciones del trazado vial, pone en servicio el Tramo Cortada de Maturín-Coche, el cual tiene en el kilómetro 22 de su recorrido el Túnel Los Ocumitos de 400 metros de longitud.
1956•A un costo de 38 millones de bolívares se concluye la construcción de los 31 kilómetros de la Carretera Coche – Los Teques iniciada en 1954, la cual es inaugurada por el general Marcos Pérez Jiménez y su tren ejecutivo el 11 de Diciembre de 1955. Pocos días después, a principios del mes de enero, quedó abierta al público.
1963• Se inaugura la Escuela Artesanal El Llanito, Petare, Caracas, programada para 600 alumnos, diseñada por el arquitecto Ignacio Zubizarreta (Reválida FAU UCV, promoción 9 / 1959) para la Oficina de Arquitectura de la Dirección Técnica del Ministerio de Educación.
El arquitecto Zubizarreta aprovecha la topografía existente en el terreno y plantea un conjunto de edificaciones que se vinculan a través de un patio con las áreas recreativas y sobre el cual desarrolló un anfiteatro parcialmente descubierto.
Se ingresa peatonalmente a la Escuela por el nivel inferior, en el cual se dispusieron 6 talleres y un taller de preparación de material, todos a doble altura, un aula, la biblioteca y el cafetín.
En el segundo nivel de la edificación está la dirección, subdirección, 4 salas para reuniones de profesores y alumnos, los sanitarios provistos de un área con lockers y duchas, y el escenario del anfiteatro.
La Escuela fue construida por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) en colaboración con el Ministerio de Educación como parte de un programa de asistencia del gobierno central a los gobiernos regionales del país buscando reducir el déficit de edificaciones escolares y técnicas.
Se le requirió al proyectista utilizar en su diseño materiales de construcción existentes en los depósitos del MOP: bloques de concreto, columnas de acero y madera para la carpintería.
1950• Luego de 5 años de construcción y dotación el Ministerio de Obras Públicas (MOP) culmina y pone en servicio el Hospital José María Vargas, ubicado en la Avenida Soublette, Punta Mulatos, La Guiara, Distrito Federal (al lado del edificio de la Electricidad), proyectado y construido por la Sección de Arquitectura Sanitaria del Ministerio de Sanidad y Asistencia Social (MSAS), a cargo del arquitecto de origen español Fernando Salvador Carreras (1896-1972).
El hospital fue diseñado utilizando un eje central de simetría, en torno al cual se organizan distanciados hacia los bordes de la parcela los ocho diferentes volúmenes de cuatro niveles cada uno que conforman los pabellones del edificio médico, dejando en el centro un cuerpo de mayor altura.
El hospital abrió sus puertas con servicios para adultos y pediatría.
HVH
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