
1954• El Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye el trayecto de la Av. Soublette que une el edificio de Correo de La Guaira (proyectado por Luis E. Chataing y construido en el año 1946) con Punta de Mulatos.

1954• El Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye el trayecto de la Av. Soublette que une el edificio de Correo de La Guaira (proyectado por Luis E. Chataing y construido en el año 1946) con Punta de Mulatos.

1946• Se termina la construcción del edificio de oficinas del Ministerio de Obras Públicas para el Litoral Central, en La Guaira, diseñado por Luís Eduardo Chataing. En 1953 se adapta el edificio para convertirlo en el primer Correo de La Guaira.
HVH

1934• La Pan American Airways concluye la construcción en el Campo de Aviación de La Guaira, en el Litoral Central a pocos kilómetros de Caracas, de un pequeño terminal, el cual era un área cubierta con un tinglado de hierro galvanizado, para dar servicio a la primera pista de aterrizaje existente en esta parte del país.
HVH

1953• El Ministerio de Obras Públicas, a través de su División de Puertos, culmina la ampliación y acondicionamiento del Puerto de La Guaira. Entre las obras realizadas, se extendió el rompeolas Norte, se reforzó el malecón Sur y el espigón Oeste, se construyó un muelle de cabotaje y los almacenes Vargas. El año siguiente se completaron los trabajos con la construcción de un muelle petrolero para la armada nacional, desamarraderos, canales y drenajes de las quebradas que desaguan en él y un terminal de pasajeros.
Para ese momento por el Puerto de La Guaira entraba el 50 % de las importaciones que hacía el país.