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ALGO MÁS SOBRE LA POSTAL nº 91
La imagen que acompaña la postal del día de hoy corresponde a un edificio del que se habla poco cuando se suele describir la imponente Unidad de Habitación Cerro Grande, proyectada por Guido Bermúdez, primer superbloque realizado en el país, que en la perspectiva aparece como lejano telón de fondo.
De Cerro Grande, edificación de alta densidad (300 habitantes por hectárea) y gran altura (14 pisos) conformada por 144 apartamentos (48 a un nivel y 96 dúplex), dirigida a la clase media, emplazada frente a la calle Real de El Valle, al Sur de Caracas, cuyo proyecto fue presentado en la Exposición Nacional de la Vivienda en 1951 por Bermúdez, del Taller de Arquitectura del Banco Obrero, construido a partir de 1952 e inaugurado en diciembre de 1954, se han destacado sus indudables valores arquitectónicos, sus fuertes vínculos con la Unité de Marsella de Le Corbusier (1947-1952) y su papel pionero jugado dentro del Plan Nacional de la Vivienda (1951-55).
Sin embargo, bien vale decir que el Centro Comercial, ubicado al oeste de la parcela, diseñado por el propio Bermúdez junto a Pedro Lluberes y Carlos Brando se constituye en una pieza con valores propios a pesar de su condición de complemento funcional del renombrado edificio.
El número 1 de la revista Integral permite conocer a través de la memoria descriptiva elaborada por sus creadores el valor que tiene para el planteamiento, constituido fundamentalmente por un prisma alargado, resuelto dentro de una sencilla estructura modular en concreto armado de 3 x 5 metros, que no supera los tres pisos, el adaptarse a la ligera pendiente del 10% que posee el terreno de manera de evitar en lo posible los movimientos de tierra. También el detectar el comportamiento de las fachadas y el tratamiento de la planta ante la desfavorable orientación que se asume: hacia el este (tal y como muestra la perspectiva) se ubican los pasillos que conectan los locales proveyéndoles la protección necesaria del sol de la mañana y sombra al que por allí transita; hacia el oeste se colocan los servicios dando como resultado un frente que ofrece pocas aberturas, protegido por el talud que limita el terreno y en consonancia con la proximidad a la vía de servicios.
Interesante también resulta descubrir la manera como son tratados los extremos del volumen para sacar partido a la clara plasticidad que se buscaba contando con las cubiertas como acompañantes: al sur (protagonista principal del dibujo) se localiza en la planta baja “un grupo asistencial” conformado por una farmacia, un consultorio médico y otro odontológico y en los dos niveles superiores una pequeña fuente de soda con un bar en la mezzanina; al norte rematando el “grupo comercial” de cinco locales se encuentra uno de mayor tamaño que alberga un supermercado de dos pisos. Esta modesta pero muy cuidada obra evidencia, tras su racionalidad, el manejo de los códigos propios del momento y el correcto uso de las variables que conforman su elemental programa. Sin hacer casi ruido, sometido a la majestuosa presencia de la Unidad de Habitación este pequeño Centro Comercial logra, no obstante, convertirse en instrumento que toca de manera afinada y virtuosa la partitura que le corresponde dentro de la sinfonía del conjunto.
ACA
Procedencia de las imágenes
Revista Integral, nº 1, 1955
Postal Nº 91
Postal Nº 90
ALGO MÁS SOBRE LA POSTAL nº 87
En el proceso de “conquista” y urbanización del sureste de Caracas la figura de Jorge Romero Gutiérrez (1924-1997) ocupa un lugar destacado. Desde su bastión en el Centro Profesional del Este donde tiene la oficina “Arquitectura y Urbanismo C.A” (en la que lo acompañan Carlos Pietri Martínez, gerente; José Luis Gómez, urbanista; Pedro Neuberger, Dirk Bornhorst y Humberto Vera Barrios como arquitectos) y a través de la empresa “Inversiones Planificadas”, acomete con la primera el diseño, y con la segunda la promoción y venta (alrededor de 1948) de la urbanización Prados del Este (ver Contacto FAC nº 36 del 16-07-2017) y posteriormente, con la experiencia acumulada en la condición de pionera de la anterior acercándose más al pueblo de Baruta, de Terrazas del Club Hípico, cuyo aviso publicitario aparecido en la revista Integral nº 5 -1957- (en la que se despliega a todo dar el proyecto de El Helicoide y se promocionan igualmente Prados del Este y la Ciudad Balneario Higuerote), ilustra la postal del día de hoy. Luego, en la misma tónica, urbanizará Charallavito y “La Ciudad Satélite” de La Trinidad. Cabe destacar que sus dos socios en la oficina de arquitectura, Dirk Bornhorst y Pedro Neuberger, construirán las que serán sus viviendas en estos desarrollos: el primero en Charallavito donde proyecta la quinta Hato Hamburgo (1956-1957) inicialmente diseñada para su hermana y ocupada por el arquitecto y su familia en 1962, y el segundo más adelante justamente en Terrazas del Club Hípico.
Tal y como recoge el aviso de la revista Integral, “La Urbanización ‘TERRAZAS DEL CLUB HÍPICO’ circunda al ‘Club Hípico de Caracas’ importante centro de actividades sociales y deportivas que se encuentra ubicado entre las urbanizaciones ‘Prados del Este’, ‘La Trinidad’ y ‘Lomas del Club Hípico’ ”, abierto en 1940 para 400 miembros a un costo de 800$ la acción, desarrollado sobre un terreno de 9 hectáreas, en el cual se diseñó un magnífico trazado de obstáculos para saltos, 120 establos, cuatro canchas de tenis, una piscina y unos hermosos jardines privados. De ello se deduce, como en otros casos de urbanizaciones caraqueñas, que la actividad social y deportiva empezó siendo un importante detonante y acompañante de desarrollos urbanos en lo que para entonces se consideraba las afueras de la ciudad.
También destacan los promotores de “Terrazas” las condiciones naturales del sector seleccionado, el cual se logra conformar gracias a integración de varias propiedades que le dan una clara unidad topográfica, elemento clave para el trazado de su vialidad. Además “la temperatura es muy agradable por estar a una altura de 1.000 metros sobre el nivel del mar y en todas partes el terreno dispone de espléndidas vistas al Ávila”.
Otro factor importante para atraer interesados en comprar dentro del parcelamiento pasaría a ser la facilidad de conectarse con el centro de la ciudad. Inicialmente el vínculo vino dado por la Carretera que pasaba por Las Mercedes, Valle Arriba y Prados del Este lo cual permitía que el viaje tuviese una duración de 25 minutos. Sin embargo, en fecha tan temprana como 1957, ya se anuncia cómo “en lo futuro, con la construcción de la moderna vía, Caracas-Baruta que pasará tangente a la propia Urbanización, se llegará en un tiempo máximo de 15 minutos”. Quede para el habitante de hoy esta optimista apreciación a la hora de medir su tiempo de llegada luego de ser construida la autopista actual.
Quizás sea el diseño mismo de la urbanización lo que la hacía verdaderamente atractiva: sin descuidar la importancia de la conectividad con las arterias principales, las mismas se visualizan como paseos integrados al Club Hípico de Caracas y al Parque Humboldt de la urbanización Prados de Este. La adaptación de las calles a la forma y topografía del terreno permite la conformación de cinco sectores desarrollados en otras tantas terrazas, constituidos a su vez por entre 30 y 50 parcelas (que suman un total de 209) de tamaño relativamente uniforme, garantizándole a cada una el acceso a través de una calle privada y al conjunto las áreas verdes y equipamiento necesarios. Valga aquí destacar que el proyecto y construcción de acueductos, cloacas y drenajes de aguas pluviales estuvo a cargo de la empresa INACA.
Terrazas del Club Hípico como casi todas las urbanizaciones del este de la ciudad que fueron concebidas teniendo la tranquilidad y privacidad como patrones, se ha visto perjudicada por problemas de inseguridad y por los cambios que afectan sus alrededores y principalmente su acceso. Sin embargo, podría afirmarse que ha sido el “orgánico” y a la vez racional trazado que la caracteriza la tabla de salvación para que aún conserve su carácter eminentemente residencial.
ACA
Procedencia de las imágenes
Postal y 3. Revista Integral, nº 5, 1957
1. Colección Crono Arquitectura Venezuela
2. https://twitter.com/caracascuentame/status/1107355032360574981?lang=eu
Fundación Arquitectura y Ciudad 