1941• Edificio sede del Colegio de Ingenieros de Venezuela

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1941•  Se concluye la construcción de la Sede del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV), ubicado en un terreno aledaño al Parque Los Caobos, edificación que había sido promovida por el ing. Enrique Aguerrevere, Ministro de Obras Públicas. El diseño fue realizado por el arquitecto Luis Eduardo Chataing (1906-1971) (FI. UCV 1928) ganador del concurso organizado por el CIV en 1939.
El edificio cuenta con varias obras del artista venezolano Francisco Narvaez, tanto relieves como esculturas.
El CIV desde su fundación en 1861 había tenido como sede diferentes sitios. Primero funcionó en el Colegio de Santa María, en 1922 se instaló en un espacio cedido por la Cámara de Comercio, para poco después trasladar la institución a la sede de la Universidad Central de Venezuela entre las esquinas de San Francisco y Capitolio en el Centro de Caracas. Finalmente ocupó el edificio sede en Los Caobos hasta el día de hoy.

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1951• Edificio Sede del Instituto Nacional de Higiene

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1951•  Se concluye la construcción en la Ciudad Universitaria de Caracas del Edificio Sede del Instituto Nacional de Higiene, proyectado por el Maestro Carlos Raúl Villanueva (1900.1975).
El Instituto Nacional de Higiene había sido creado en 1938 por iniciativa del entonces Ministro de Sanidad y Asistencia Social Dr. Enrique Tejera Guevara y refrendado por Decreto Ejecutivo del Presidente Eleazar López Contreras.
Inició su actividades en una casa situada en la Parroquia San Juan, de Cruz de la Vega a Palo Grande, hasta ocupar su sede definitiva en el campus de la UCV.
Desde 1977 el Instituto es distinguido con el nombre del sabio Rafael Rangel.

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1978• Autopista Petare-Guarenas

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1978•  El Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye y pone en servicio los 38,9 Km de la Autopista Petare-Guarenas, la cual incluye tres distribuidores: Boyacá (Petare), La Vaquera y Casarapa (ambos en Guarenas); el Viaducto Turumo en el Km 6 y los Túneles Turumo en el Km 7. El esbelto Viaducto Turumo fue en parte construido por Pilotes Franki.
Esta importante vía fue concebida por el MOP en los años sesenta, pero por diferentes motivos económicos no pudo iniciarse su construcción hasta diez años después.

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1955• Se inaugura la prolongación de la Autopista del Este entre La Carlota y Petare

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1955•  En el mes de diciembre, luego de 5 meses de trabajo, se inaugura la prolongación de la Autopista del Este entre La Carlota y Petare (Calle San Francisco).
En agoste de 1956 se completó el Distribuidor La Carlota y el enlace La Carlota-Avenida Francisco de Miranda. Trabajaron en la construcción las empresas VICA, MICCA, Rivero y Rodríguez, bajo la dirección y coordinación de los ingenieros Teolindo Yanez y Raúl Rodríguez, utilizando concreto premezclado suplido por la firma Mixto-Listo, C.A.

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1957• Centro de Ingenieros del estado Carabobo

 

 

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1957•  Con la asistencia del Gobernador del estado Carabobo, general Ricardo Arroyo, del Presidente del Colegio de Ingenieros de Venezuela, ingeniero Pedro Pablo Azpúrua y del Presidente del Centro de Ingenieros del estado Carabobo, se inaugura el edificio Sede de esta filial, ubicada en la Plaza Montes de Oca, urbanización Guaparo, Valencia.
La nueva sede se construyó con la colaboración privada y la acción oficial, terminándose para que pudiera servir de sede del VI Congreso Venezolano de Ingeniería, cuya primera sesión se realizó el día de la inauguración en la capital carabobeña.
La nueva sede, está integrada por dos volúmenes: uno, el edificio de oficinas-recreativo y de servicios; y dos, separado del primero por un corredor techado, el auditorio.
En el primer volumen, con acceso directo desde la calle funcionan, en dos pisos, las dependencias administrativas del centro. Están orientadas hacia el norte y abren sobre un amplio jardín.
A su lado, independiente y con acceso controlado se desarrollan las facilidades recreativas y sus servicios: un amplio salón provisto de terrazas, un restaurante, bar, también con terraza, los sanitarios, la cocina-pantry, un depósito general, otro para el bar y un área para vigilancia.
El auditorio, concebido con ventilación cruzada, tiene capacidad para 228 espectadores.
El Centro dispone de estacionamiento.

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