1957• El 30 de noviembre el general Marcos Pérez Jiménez coloca uno de los remaches para unir los ramales de la vía férrea del Ferrocarril Puerto Cabello – Barquisimeto, dando por cumplida la primera etapa del Plan Ferroviario Nacional, aprobado en 1950, que tendría 4.250 kms.
Como parte de ese tendido se completó, entre otros, el Puente Agua Caliente, en El Palito, estado Carabobo.
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1954• La Compañía «Malaussena y Silveira» concluye la construcción de la piscina y los apartamentos del Círculo Militar de Caracas, proyectados por el arquitecto Luis Malaussena (1900-1962) (Reválida UCV 1945).
Para toda la obra se empleó concreto premezclado suplido por la empresa Mixto-Listo, C.A.
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1957• Se traslada el Centro Postal de Caracas al antiguo terminal del tren de Caño Amarillo, instalándose como novedad las máquinas de clasificación de correo. El tráfico postal para el momento alcanzaba la cifra de 313 millones de piezas anuales.
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1954• La República de Venezuela, con visión de poder desarrollar su propia industria naval y poder atender los requerimientos de sus fuerzas navales, a través de la Dirección de Administración del Ministerio de Obras Públicas, abre una licitación entre empresas nacionales y extrajeras para la construcción de un dique seco a ser construido en Puerto Cabello, estado Carabobo.
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1957• Durante la gestión del Dr. Eudoro Sánchez Lanz como gobernador del Estado, el 12 de marzo de 1957 se inaugura la nueva sede del Liceo Peñalver, construido en un terreno ubicado en la periferia del Casco Histórico, en los alrededores de San Isidro en el sitio conocido como Las Tinas, Ciudad Bolívar, estado Bolívar.
El Colegio Peñalver, que funcionó como Colegio Federal en el inmueble donde en 1819 sesionó el Congreso de Angostura, fue convertido por decreto del presidente Eleazar López Contreras el 14 de septiembre de 1937 en Liceo. Su primer director fue el médico Oscar Luis Perfetti.
Como complemento urbano del nuevo plantel educativo se construye la Plaza Maturín incorporando en el diseño el Obelisco levantado a fines del siglo XIX, conmemorativo del 27 de abril de 1870 (fecha en la cual Antonio Guzmán Blanco inicia la recuperación del poder arrebatado por la Revolución de los Azules al líder de la Guerra Federal, Juan Crisóstomo Falcón).
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1951• Se concluye la construcción y pone en servicio el Edificio Panamérica, oficina central en el país de la línea aérea Panamerican World Airways PANAM, ubicado en la Avenida Este 1 (futura Avenida Urdaneta, inaugurada en diciembre de 1953), proyectada por la firma de arquitectura norteamericana Emery Roth & Sons y construida por la Oficina Técnica Gutiérrez y Co. S.A. (fundada en 1942).
La firma de arquitectura Emery Roth & Sons, integrada por Emery Roth (1871-1948) su fundador y sus hijos Julian Roth 1901-1992) y Richard Roth (1904-1987), mantuvo su relación proyectual con la PANAM, la cual fue contratada como empresa asociada en el proyecto del Edificio Pan Am (1963), así como en los del World Trade Center (1966-1973) y el Citicorp (1977), todos estos en Nueva York.
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Fundación Arquitectura y Ciudad 