2006• Se completa la construcción e inaugura el 15 de octubre el Tramo Ferroviario Caracas-Charallave-Cúa del Sistema Ferroviario Central, enfocado hacia el desarrollo de un sistema multimodal de carga y pasajeros. Este tramo implicó la construcción de 24 túneles Ferroviarios, incluyendo el Túnel de Tazón uno de los más largos del país, con más de 6,7 km.
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2006• El Pabellón de Venezuela en la Expo Prado de Montevideo, Uruguay, la feria más importante del país suramericano, obtiene el Primer Premio como mejor stand en el renglón de representaciones internacionales. En su recorrido interno se resaltan los logros del Gobierno del país con la participación adicional de las instituciones y empresas Bancoex, CVG Alunasa, Corpozulia, distintas cooperativas, Gobernación del Estado Sucre, Bandes, PDVSA y Codet. En el recinto ferial destaca un Penetrable del artista venezolano Jesús Rafael Soto y el cafetín en donde se preparó comida típica venezolana. El diseño del Pabellón fue realizado por los arquitectos uruguayos Martín Cobas, Leticia Russo, Luis Subervielle y Marco Podestá, quienes ganaron un concurso organizado para este fin por el gobierno venezolano.
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1953• La empresa VETRAP (Venezolana de Trabajos Públicos, CA) inicia el dragado a succión de los Canales de Rio Chico, Barlovento, estado Miranda, como paso inicial al desarrollo de las urbanizaciones de carácter recreacional que se proyectan para el sector.
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2006• Se inaugura el 15 de octubre la Estación Caracas Libertador Simón Bolívar, ubicada en al sur de la ciudad de Caracas, en las adyacencias del Hipódromo La Rinconada y del Poliedro de Caracas, en la parroquia Coche. Es una estación ferroviaria del tipo subterráneo, e inter-modal ya que está conectada a través de un sistema de transferencia con la estación de la Línea del Metro de Caracas La Rinconada. Posee sistema de aire acondicionado, facilidades para discapacitados, escaleras eléctricas, ascensores, venta de boletos electrónica. Esta estación permite que la ciudad de Caracas este comunicada con trenes eléctricos con las localidades de Charallave y Cúa , ambas en el Estado Miranda.
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1999• Entre aquellas edificaciones destruidas y otras que sufrieron mucho cuando el 15 el diciembre el Litoral Central fue devastado por una vaguada, estuvo el Conjunto Residencial Tusmare, ubicado en la avenida La Playa, en el Sector Caribe de la urbanización Caraballleda, proyectado por el arquitecto Jesús Tenreiro Degwitz (1936-2007) (FAU UCV, promoción 7 / 1958), el cual estaba en plena construcción y no ha podido ser terminado.
El Conjunto Residencial, promovido por la empresa Bienes Raíces e Inversiones, S.A. (BREISA) estaba siendo levantado en un terreno de 5.400 m2, con 76 metros de frente al mar, a escasos 600 metros del Hotel Meliá Caribe.
El edificio del arquitecto Tenreiro Degwitz hubiese tenido 9 pisos en los cuales se distribuirían 80 apartamentos de tres tipos: el A de 52 m2, con una habitación, baño, kitchenette, sala comedor, espacio para lavadora-secadora-batea, y en el exterior al apartamento, en el corredor de acceso, maletero y AA.; el Tipo B, de 76 m2 tendría dos dormitorios, dos baños (uno incorporado), cocina, lavandero, sala comedor, balcón, y el mismo arreglo para el maletero y el compresor del aire acondicionado; el tercer modelo de apartamento, el tipo C, de 100 m2, fue diseñado con tres dormitorios, dos baños (uno incorporado), cocina, lavandero, sala comedor y balcón. Igual que los anteriores la misma solución para el maletero y el A.A.
La implantación del edificio dejaba 3.500 m2 de áreas recreacionales en donde se planteaban la piscina, terrazas, una cancha de squash, gimnasio, una sala de juegos y otra para reuniones.
Se complementaba el Conjunto Residencial con un estacionamiento techado para los propietarios y puestos para los visitantes.
Sería deseable que los promotores de la construcción del Conjunto puedan terminarlo con éxito, y darnos la posibilidad de tener el único edificio de vivienda multifamiliar proyectado por Jesús Tenreiro Degwitz, Premio Nacional de Arquitectura 1991.
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2006• El día 3 de noviembre se inaugura la Estación Alí Primera de la Línea del Metro Las Adjuntas-Los Teques, diseñada por los arquitectos Max Pedemonte, Teresa Sánchez y Harry Frontado. El proyecto de paisajismo fue realizado por la arquitecto Teresita U. de Barbou y la iluminación por Wilhelm Rodríguez. El diseño de la estación se realizó actualizando las tecnologías y normas sísmicas del proyecto hecho entre los años 1986 y 1988 de la entonces llamada Estación El Tambor del Metro Los Teques. La Estación tiene 4.000 m2 y fue ejecutada por el Consorcio Metro Los Teques Línea 1.
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Fundación Arquitectura y Ciudad 