Archivos diarios: 26 de julio, 2016

2000-2009,2005,Crono Arquitectura Venezuela

2005• Centro Comercial Paseo El Hatillo-La Lagunita

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Centro Comercial Paseo El Hatillo.jpg

2005•  La Constructora Fertec, C.A. concluye para la empresa La Lagunita, C.A. la construcción del Centro Comercial Paseo El Hatillo-La Lagunita, ubicado en la Avenida Sur, parcela 6 en la urbanización La Lagunita Country Club.
El nuevo centro comercial se comenzó a construir en el año 2001 inaugurándose en el mes de noviembre del 2005.
Tiene un área aproximada de 20.000 m2 de construcción cubiertos y 1.400 metros cuadrados en terrazas, con y sin techo, donde hay una variada oferta comercial que incluye de forma destacada la gastronomía y el entretenimiento.

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1960 - 1969,1966,Crono Arquitectura Venezuela

1966• Edificio Sede del Banco del Caribe

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Edificio Banco del Caribe.jpg

1966•  Se concluye la construcción del Edificio Sede del Banco del Caribe, ubicado entre las esquinas Salvador de León y Dr. Paúl, Caracas, diseñado por el arquitecto Jimmy Alcock.
El edificio está compuesto de un cuerpo bajo donde se ubica la agencia bancaria a la cual se le accede desde la calle por una escalinata desarrollada bajo un pórtico de triple altura, cuyo espacio interior se enriquece con las mezzaninas que tienen vida sobre él a las cuales se les accede por escaleras mecánicas..
Sobre este basamento se asoma hacia la calle, enmarcado por la estructura, un nivel neutro, con jardines que enriquecen con su luz y su presencia vegetal a las dependencias de la presidencia del banco.
Por encima de éste, se desarrolla la torre, de doce planta tipo, servidas por tres ascensores independientes a la agencia bancaria. Las fachadas de las plantas tipo están abiertas hacia el Norte y el Sur, y están provistas de una adecuada protección solar, mientras que las fachadas Este y Oeste, son ciegas y protegidas con una cámara creada por la existencia de una segunda piel.
Bajo la agencia bancaria hay dos niveles de sótano utilizados para oficinas y depósitos.

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2010-2019,2015,Crono Arquitectura Venezuela

2015• Se inaugura la exposición «Suite Iberia»

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Exposición Suite Iberia.jpg

2015•  El día 16 de julio se inaugura en la Sala Trasnocho Arte Contacto (TAC), ubicada en el Centro Comercial Paseo Las Mercedes, la exposición «Suite Iberia», muestra organizada por DO.CO.MO.MO. Venezuela y la Embajada de España en Venezuela, con el patrocinio del Fondo de Valores Inmobiliarios, Belfort, Banco Exterior y Repsol.
La exhibición, producto de una minuciosa y cuidada curaduría realizada por DO.CO.MO.MO. Venezuela (Hannia Gómez con la asistencia de Valeria Ragonne), un correcto montaje museográfico y hermoso catálogo de Bettina Bottome y Antonio Huizi; maquetas realizadas por un equipo de estudiantes de la Pasantía Académica FAU UCV DO.CO.MO.MO. guiados por el profesor arquitecto Víctor Sánchez Taffur y numerosos textos y fotografías, recrea la influencias española sobre nuestra arquitectura producto del fructífero y apasionado trabajo de 27 arquitectos, urbanistas, ingenieros, constructores, artesanos, técnicos y artistas, entre lo que se destacan Valentín Beato Téllez, Rafael Bergamín, Félix Candela Outeriño, Juan Capdevila Elías, Francisco Iñiguez de Luis, Amós Salvador Carreras y Logroño, Javier Yárnoz Larrosa, Urbano de Manchobas Careaga, José Lino Vaamonde y Manuel Mujica Millán. Igualmente figura en este recorrido la obra monumental concebida para espacios públicos de artistas como Ángel Cabré i Magrinyà, José Chicharro Gamo, Pablo Emilio Gargallo, Emilio Laiz Campos, Baltasar Lobo, Victorio Macho y Ernesto Maragall i Noble.
La muy exitosa muestra estuvo acompañada de un ciclo de charlas, clausurando el día 30 de agosto.

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1950-1959,1956,Crono Arquitectura Venezuela

1956• Se inaugura el Teleférico de Caracas

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Se inaugura la Estación Maripérez del Teleférico.png

1956•  El 19 de abril se inaugura el Teleférico de Caracas, cuya Estación de Maripérez fue proyectada por los arquitectos Alejandro Pietri y Alfredo Jahn.
El Teleférico que une la Estación Maripérez con Terminal El Ávila en 8 minutos, cuenta con 14 cabinas para 28 pasajeros cada una, pudiendo transportar 800 personas por hora.

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