1982• Se concluye la construcción del Edificio Seguros Lara, ubicado en el cruce de la Av. Los Leones con la Av. Venezuela, Barquisimeto, Estado Lara, diseñado por las arquitectos Claudia Turziani Barbieri y Fanny Montero, ambas graduadas en la FAU UCV, en la promoción 11A /1961. El ingeniero residente de la obra fue Pedro Montero.
Se integró al diseño del edificio una Inducción Cromática del artista venezolano Carlos Cruz-Diez. La construcción fue realizada por la empresa Simoca, C.A.
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1951• Se inaugura el edificio Cars, propiedad de la firma «A. Planchart & Cía. Sucr. C. A.» (empresa de Armando Planchart Franklin, quien para el momento tenía la representación de General Motors en el país, ubicado en la esquina conformada por la Av. Paseo Los Ilustres con la Calle Bellas Artes y la Av. Ciudad Universitaria, urbanización Los Chaguaramos, Caracas (con frente hacia la Plaza Las Tres Gracias), proyectado conjuntamente en el año 1948 por el ingeniero Pedro Agustín Dupouy (FI UCV 1938) y la General Motors Overseas Operations (Detroit).
El edificio, construido en un terreno integrado por cinco lotes que totalizan 7.433,60 m2, tiene 16.655 m2 de construcción, distribuidos entre la planta baja, dispuesta como sala de exhibiciones; una mezzanina y primer piso como áreas de apoyo al concesionario de automóviles, 5 pisos tipo para oficinas y el PH, con un pequeño apartamento como conserjería, así como rampas para el movimiento vehicular desde la calle hasta la terraza de estacionamiento (techo del primer piso); talleres para dar servicio de mantenimiento a los automóviles que comercializa la empresa y áreas abiertas para estacionamiento adicional.
El edificio tiene una estructura convencional constituida por columnas y vigas de concreto armado y losas nervadas. Los pisos son de granito y cerámica en los sanitarios. Las paredes exteriores son de ladrillos de arcilla, en su mayoría. Originalmente en el edificio estuvo la obra “Ambiente” de Jesús Rafael Soto.
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1948• El arquitecto Arthur Kahn (1910-2011) completa para el empresario Jorge Blohm el proyecto del Edificio BECO-BLOHM, ubicado en la esquina de Puente Yánez (cruce de la avenida Este 2 con av. Sur 9), La Candelaria, Caracas.
En 1954 este grupo empresarial abrió la primera tienda CAPUY en esta localidad, firma que popularizó el uso del mueble moderno, telas, cerámica, luminarias y accesorios diseñados internacionalmente.
1968• Se termina la construcción de los 60.000 m2 de la Torre Capriles, ubicada en un terreno de 6.200 m2 al norte de la Plaza Venezuela, entre las avenidas La Salle y Quito, Caracas, proyectada por los arquitectos John Machado y Gustavo Machado en el año 1965.
El acceso al edificio se hace a través de espacios públicos integrados al entorno urbano; tres niveles de mezzanina; una planta libre separando el basamento de la torre, 23 plantas tipo y un PH, 28 pisos en total. La sala de máquinas de los ascensores tiene tres niveles que se cerraron dando continuidad a las fachadas para la colocación de publicidad de un medio de comunicación asociado a los propietarios del edificio. La torre tiene 108 metros de altura. Debajo de la planta de acceso se construyeron tres sótanos para estacionamiento y en la parte posterior de la parcela, un estacionamiento mecánico de once niveles.
La fachada del basamento sobre la Plaza Venezuela tiene una obra de gran formato del artista venezolano Jesús Rafael Soto. Otras obras del mismo artista se ubicaron entre las fuentes que adornan el espacio público de acceso.
En años recientes el edificio se transformó en sede del Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (SENIAT). Para ello se realizó una remodelación integral, que por una parte modificó formalmente la lectura exterior del volumen de la torre con la colocación de elementos de aluminio horizontales en las ventanas como protección solar.
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1976• La constructora Edificaciones Orinoco concluye para Promociones Caura – Grupo Orinoco la construcción del Edificio Seguros Orinoco, ubicado en la Calle Cuchivero con Transversal 1, Puerto Ordaz, estado Bolívar, proyectado por el arquitecto José Miguel Galia (1919-2009), (Universidad de Montevideo, Uruguay 1944; Reválida Escuela de Arquitectura, Facultad de Ingeniería UCV, 1950), con la colaboración de los arquitectos Antonieta García y Luis Martínez.
El cálculo estructural estuvo a cargo de los ingenieros Paúl Lustgarten (Rensselaer Polythecnic Institute, EEUU, 1954; FI UCV, 1955) y Gilberto Bourgeot.
La obra, levantada sobre un terreno de 2.350 m2, tiene 16.450 m2 de construcción.
El nuevo edificio albergará las empresas del Grupo Orinoco: Banco Hipotecario del Orinoco, Financiera del Orinoco y dispondrá de un área rental.
Tiene planta baja, mezzanina, planta alta y 8 plantas superiores. Dos accesos, uno principal en la fachada sur y el otro, en la fachada opuesta relacionada con los estacionamientos, el privado y uno público.
La estructura, de concreto armado, tiene una modulación de 6 x 9 metros, siendo la altura entre pisos de 3,5 metros.
La tabiquería es de arcilla revestida en ladrillos de dimensiones específicas, para obtener la trabazón vertical y horizontal con junta continua, tal como se utilizó en el edificio sede de la empresa ubicado en la esquina Socarrás de Caracas, también diseñado por el arquitecto Galia, proyecto por el cual se le otorgó el Premio Nacional de Arquitectura 1972 en la V Bienal de Arquitectura de Venezuela.
El portal del acceso principal del edificio tiene 8 metros de ancho y 12 metros de alto, compuesta de dos hojas pivotantes fabricadas en hierro, diseñadas por el artista nacional Carlos González Bogen (1920-1992), nacido en Upata, estado Bolívar.
José Miguel Galia proyectó un tercer edificio, con la misma tipología para la empresa Seguros Orinoco, a ser construido en el Este de Caracas, el cual nunca se hizo.
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2013• Se inauguran el Terminal de Pasajeros y Mercado Municipal La Urbina – Petare, cuya construcción se había iniciado en 2011, ubicado en la avenida Principal de La Urbina, calle 13, a pocos metros de la estación del Metro de Petare, proyectado por el arquitecto Franco Micucci con la colaboración de Andrés Hernández, Claudia Vergara, Sarah Lipps, Cruz Criollo, José Ángel y cálculo estructural de Nicolás Labropoulos.
El mercado de 5.000 m2 fue levantada en un terreno de 7.404 m2, alberga más de 800 puestos de venta de 1,3 mts. por 1,5 mts., con depósito en la parte superior. Adicionalmente el mercado cuenta con un restaurante, dos módulos de baño y cuatro plazas al aire libre. Por su parte, el terminal de transporte constituye una unidad con el mercado. Está constituido por 15 puestos y andenes para autobuses de tamaño medio o busetas y 5 puestos de camiones para carga y descarga, que podrán ingresar por el actual Terminal de Autobuses hacia Guarenas.
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