1929•El 24 de noviembre el Coronel Gonzalo Gómez Bello concluye la construcción de la Plaza de Toros de La Victoria, estado Aragua, diseñada por el arquitecto falconiano nacido en Coro, Rafael Seijas Cook (1887-1969). La inaugura con una corrida con los diestros José Roger «Valencia I» y Eleazar Sananes «Rubito».
Este pequeño coso, cuya arena es de igual diámetro que la del Circo Metropolitano de Caracas, con capacidad para 2.400 espectadores, fue construido con estructura de concreto armado y mampostería. En el momento de su puesta en uso tenía 40 palcos, 300 pasillos y 2.000 gradas, con servicios de chiqueros, corrales y enfermería. En él se presentaron los mejores toreros venezolanos y extranjeros entre 1.930 y 1.950. Después de pasar por diferentes propietarios fue adquirido por el Municipio José Félix Ribas y está en remodelación.
1954•Guinand & Brillembourg, C.A., reconocida empresa constructora venezolana, proyecta y concluye la Planta Refinadora de Maíz Remavenca (Refinadora de Maíz Venezolana, C.A.), ubicada en la Carretera Nacional No. 1., Sector La Encrucijada, Turmero, estado Aragua.
1936•Se concluye la construcción del edificio de aulas de la Escuela de Aviación Militar, ubicada en la calle Junín con la prolongación de la calle Santos Michelena, Maracay, estado Aragua, proyectada por Carlos Guinand Sandoz (1889-1963) (arquitecto graduado en la Technische Hochschule, Munich, Alemania en 1913; quien revalidó su título de Arquitecto en la Universidad Central de Venezuela, en 1936, y fue designado Individuo de Número de la Academia de Ciencias Físicas, Matemáticas y Naturales en 1933).
Este ornamentado edificio complementó las actividades de la Escuela junto a los tres hangares levantados en 1921 por el ingeniero Guillermo Alejandro Salas Díaz, convirtiéndose en la sede del centro de estudios superiores de la aviación venezolana.
Años después, en 1963, durante el gobierno del Presidente Rómulo Betancourt, el conjunto de edificaciones y los terrenos aledaños pasaron a ser conocidos como el Museo Aeronáutico de Maracay y por un decreto de 1997 fueron incorporados como Sitio de Interés Artístico, Histórico, Arquitectónico y/o Arqueológico, patrimonio cultural del estado Aragua; estado considerado la cuna de la aviación venezolana.
1937•El día 13 de febrero el Presidente Eleazar López Contreras crea por decreto el Parque Nacional «Rancho Grande», primer parque de su tipo en Venezuela y, en consecuencia, el más antiguo. Tiene una superficie de 107.800 hectáreas ubicadas al norte de los estados Aragua y Carabobo, con la particularidad de tener dos sistemas geográficos: uno, montañoso abrupto donde habitan más de 500 especies de aves y 22 especies endémicas; el otro, de la zona costera con bahías, playas y balnearios de un potencial turístico enorme.
En el parque existen nueve ríos principales y una gran diversidad en flora y vegetación.
En 1953 se le dio el nombre de Parque Nacional Henry Pittier, en honor al insigne geógrafo, botánico y etnólogo suizo, quien llegó a Venezuela en 1917, clasificó más de 30 mil plantas en el país y se dedicó por muchos años al estudio de la flora y la fauna existente en el parque.
1933•La Dirección de Edificios y Obras de Ornato del Ministerio de Obras Públicas (MOP), luego de tres años de trabajo, pone en funcionamiento la Planta Eléctrica de Uraca ubicada aledaña a la carretera entre Las Delicias y Choroní, estado Aragua.
Para completar dicha obra esta Dirección del MOP tuvo que: 1. En 1931 importar tres Turbinas «Pelton» para acoplarlas a tres generadores de 2.500 KVA y 6.000 voltios cada una. 2. Construir en Puerto Colombia un pequeño malecón de concreto entre el mar y la desembocadura del Rio Choroní, de 20 metros de longitud y 5,50 metros de ancho, para el desembarco de los equipos y maquinas importadas. El malecón fue provisto de una grúa giratoria capaz de mover 12 toneladas, propulsada por un motor a gasoil o manualmente. 3. Se acondicionaron los 12,5 kilómetros de la carretera entre Puerto Colombia y Uraca, para poder transportar los equipos y materiales pesados para la planta, ensanchando las curvas y pasos angostos, así como reforzando los puentes y alcantarillas. 4. Se concluyó el edificio de la planta y una subestación donde será transformada la corriente eléctrica, elevando la intensidad a 50.000 voltios con el objeto de reducir las pérdidas entre Uraca y Maracay, y por último, 5. Se construyó un estanque de compensación, de concreto armado, de 6.000 m3 y 7.600 metros de canales de mampostería para llevar el agua hasta la planta.
En 1958 aún funcionaban los generadores que entre las 9 y 10 pm requerían un cambio entre ellos, dejando sin electricidad a Choroní y Puerto Colombia durante 2 minutos. Poco tiempo después fueron dejados inactivos.
1936• El día 12 de febrero el Presidente de la República General Eleazar López Contreras inaugura el Mercado Público de La Victoria, estado Aragua.
La edificación fue construida durante el año 1936 en el sitio en donde estuvo el «Mercado de Paraguas» propiedad del General Francisco Linares Alcántara, que a su vez había sido construido en lo que fue un mercado a la intemperie que sirvió de circo, escenario de óperas y para proyección de películas.
La edificación se desempeñó como Mercado Municipal hasta el año 1990, cuando fue remodelada y reciclada para convertirla en el Ateneo de La Victoria.
HVH
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