1970• Se concluye la construcción y consagra el Templo San Antonio de Padua, ubicado en la Avenida Principal de la urbanización Macaracuay, Caracas. estado Miranda, diseñado por la arquitecto Maricarmen Sánchez (FAU UCV, promoción 15A / 1966).
Este pequeño templo de una sola nave, tiene excelente iluminación y cuenta con buenos detalles constructivos además de ser resuelto con materiales sencillos y de fácil mantenimiento.
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1979• El Instituto de Estudios Regionales y Urbanos de la Universidad Simón Bolívar publica «La Defensa de la Ciudad», obra de Nelson Geigel Lope-Bello, abogado y profesor Titular de esa universidad.
La edición de 233 páginas, contiene de cuatro capítulos: 1. Al rescate de la calidad ambiental; 2. La rebelión de los vecinos; 3. En defensa de la ciudad dentro del marco de la justicia legal; y 4. Los vicios del sistema político.
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1975• La empresa constructora Edifica, C.A. gana el Premio Nacional de Construcción por las obras realizadas en la Central Hidroeléctrica Raúl Leoni.
Edifica fue fundada en 1955 por el ingeniero Martín Tovar Zuloaga y el arquitecto Rafael Larrain Basalo como una empresa especializada en todas aquellas ramas de la construcción donde se construye con concreto armado como material.
En el año 1981, son reconocidos nuevamente con el Premio Nacional de Construcción por la ejecución del Edificio Electricidad de Caracas, proyectado por el arquitecto Tomás Sanabria (1922-2009).
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1979• La empresa Constructora Maya concluye los 15.152 m2 de construcción del Edificio Ferrum, propiedad de la Inmobiliaria Panamericana de Maracaibo, ubicado en Calle 3-B con Calle 2-A, Urbanización La Urbina, Caracas, estado Miranda, diseñado por los arquitectos Viya Fedder, Helmut Graef y Carlos Herrera McLean. El proyecto estructural fue realizado el ingeniero Martín Meiser, las instalaciones sanitarias por el arquitecto Bohdan Koval y las instalaciones eléctricas por la firma May & Tomadin.
El conjunto edificado por etapas se levantó en una parcela de 6.757 m2 y está integrado por galpones, talleres, espacio para la exposición de maquinarias y un edificio de oficinas administrativas.
Este edificio, de dos sótanos para estacionamiento, planta baja y cuatro plantas tipo, tiene planta cuadrada y en su centro el núcleo de circulación vertical y los sanitarios, dejando el resto de la planta libre para diferentes modalidades de división.
Los proyectistas decidieron dejar las plantas tipo sin cielo raso ni ductos de aire acondicionado suspendidos, recubriendo las losas con un material acústico salpicado.
El aire acondicionado fue resuelto en un espacio perimetral, como si fuera una piel, dentro de la cual se ubicó el sistema de enfriamiento.
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1974• Se concluye la construcción y se comienza a habitar el Conjunto El Rincón, ubicado en la Calle El Rincón, urbanización La Trinidad, Caracas, estado Miranda, proyectado por la arquitecto Maricarmen Sánchez (FAU UCV, promoción 15A/1966), con proyecto estructural del ingeniero Hernández López.
El Conjunto de 2.000 m2 de construcción, levantado en un terreno accidentado que ofrece unas largas vista sobre el Valle de La Trinidad y las montañas que lo conforman, está compuesto por 7 viviendas de 200 m2 cada una.
La arquitecto Sánchez aprovechando la topografía desarrolló cada vivienda en dos niveles, desagregando lo social y los servicio, ingresando a algunas de ellas por el nivel superior y a otras por el inferior.
Cada vivienda tiene sala, comedor, habitación principal con vestier y baño incorporado, dos habitaciones compartiendo baño, estar íntimo y terrazas.
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1979• Como parte integrante del programa de construcción de las diferentes Estaciones a lo largo de la Línea 1, la Compañía Anónima Metro de Caracas, prevé la colocación de «Elevados Viales» en los nodos críticos de circulación vehicular, contratando su especificación e instalación a la empresa constructora nacional Precomprimido, C.A. (integrada por los ingenieros Juan F. Otaola Paván -1920-2000- y Oscar Benedetti Pietri -1926-), entre las cuales mencionamos: Chacaíto (una doble vía, permitiendo el paso de la Av. Francisco de Miranda sobre la vía Country Club-Las Mercedes); Plaza Altamira (dos de una sola dirección cada una, sobre la Av. Francisco de Miranda, dando continuidad a las vías norte-sur); San Bernardino, (una de doble vía, permitiendo la continuidad Av. Andrés Bello-Av. Urdaneta, pasando sobre el complejo nodo vial de acceso a las Urbanizaciones La Candelaria y San Bernardino), la cual aún está en servicio y fue sujeta a mantenimiento recientemente.
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Fundación Arquitectura y Ciudad 