1966•El Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye la construcción de los 50 Km. de la Autopista Valencia – Puerto Cabello. La nueva vía de 7,2 m. de ancho más 3,60 m. de hombrillo, en cada sentido, fue construida como alternativa a la Carretera La Entrada – El Palito, debido a que debía aguantar altos volúmenes de carga pesada que provenían del Puerto. La autopista está enmarcada por topografía montañosa y el Valle del río Aguas Calientes, tiene su inicio en el Distribuidor Bárbula en Valencia y final en el Distribuidor Taborda al oeste de Puerto Cabello.
1964•El Ministerio de Obras Públicas (MOP) concluye la construcción del Tramo Las Tejerías-Cortada de Maturín de la Autopista Coche-Tejerías.
El año siguiente, luego de varias rectificaciones del trazado vial, pone en servicio el Tramo Cortada de Maturín-Coche, el cual tiene en el kilómetro 22 de su recorrido el Túnel Los Ocumitos de 400 metros de longitud.
2015•El día 17 de julio, el gobernador del Estado Vargas Jorge Luis García Carneiro, junto con el viceministro de Infraestructura y Vialidad Bernardo López, inauguran el Distribuidor Sur de Ciudad Caribia, en la Autopista Caracas-La Guaira.
1979• Como parte integrante del programa de construcción de las diferentes Estaciones a lo largo de la Línea 1, la Compañía Anónima Metro de Caracas, prevé la colocación de «Elevados Viales» en los nodos críticos de circulación vehicular, contratando su especificación e instalación a la empresa constructora nacional Precomprimido, C.A. (integrada por los ingenieros Juan F. Otaola Paván -1920-2000- y Oscar Benedetti Pietri -1926-), entre las cuales mencionamos: Chacaíto (una doble vía, permitiendo el paso de la Av. Francisco de Miranda sobre la vía Country Club-Las Mercedes); Plaza Altamira (dos de una sola dirección cada una, sobre la Av. Francisco de Miranda, dando continuidad a las vías norte-sur); San Bernardino, (una de doble vía, permitiendo la continuidad Av. Andrés Bello-Av. Urdaneta, pasando sobre el complejo nodo vial de acceso a las Urbanizaciones La Candelaria y San Bernardino), la cual aún está en servicio y fue sujeta a mantenimiento recientemente.
1981•El Ministerio de Transporte y Comunicaciones, mediante contrato suscrito con la empresa DYCVENSA, completa la construcción de los 600 metros de los Nuevos Túneles de La Planicie II, los cuales unen a la Autopista Francisco Fajardo con la Autopista Caracas-La Guaira a través de la utilización del Distribuidor «La Araña». DYCVENSA era la Filial Venezolana de Dragados y Construcciones de España, empresa que hoy en día es parte del Grupo ACS, dirigidos por el Presidente del Real Madrid, Florentino Pérez.
En Venezuela hicieron buena parte de la vialidad entre Puerto Ordaz y Ciudad Bolívar (Autopista), también obras en Guri.
1988• La compañía constructora EDIFICA, C.A. contratada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP), concluye la construcción del Distribuidor Prados del Este, de la Autopista Prados del Este-La Trinidad.
HVH
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