1993• En el mes de julio aparece el primer número de la revista De Arquitectura, editada por la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Los Andes, con el auspicio del Consejo de Desarrollo Científico, Humanístico y Tecnológico de esa universidad. La publicación periódica está dirigida por Christian Páez Rivadeneira, con la colaboración de Simón Noriega, Gerardo Luengo y Elí Saul Uzcátegui.
Este primer número tiene artículos de: Miriam Salas, Christian Páez Rivadeneira, Manuel López, Martín Padrón, Carlos Rubio, Beatriz Hidalgo, Gerardo Luengo Federico, Bernardo Moncada Cárdenas, Rosendo Camargo Mora y Luis Jugo Burguera.
El editorial de este primer número estuvo a cargo de Carlos García Loyacono.
1968•Se concluye la construcción y se inauguran el Terminal de Pasajeros «Genaro Méndez”, ubicado en la Av. Manuel Felipe Rugeles, San Cristóbal, Estado Táchira, proyectado por el arquitecto venezolano, nacido en México, Álvaro Coto Asenjo (1928-2013) (FAU UCV, revalida promoción 19A/1970)
El terminal de avanzado diseño para el momento de su inauguración tiene como base empresas que cubren rutas extraurbanas, interurbanas y otras que viajan a la frontera.
1963•La División de Extensión Cultural de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo UCV organiza el I Concurso Nacional de Fotografía sobre Arquitectura Venezolana, en el cual se otorgaron tres reconocimientos.
El jurado integrado por Luis Sully, presidente del Foto Club Caracas; Carlos Raúl Villanueva y Graziano Gasparini, profesores de la FAU, seleccionando entre 58 fotografías presentadas, otorgaron el Premio FAU UCV al bachiller Gorka Dorronsoro por su fotografía «Estación Santa Rosa, Caracas»; el Premio SVA (Sociedad Venezolana de Arquitectos) correspondió al estudiante Enrique Adrián. con su fotografía de los «Techos de la facultad»; y el Premio Dirección de Cultura Universitaria se le otorgó al profesor Dirk Bornhorst por su fotografía «Iglesia de Santa Ana de Paraguana».
1947• Con el desarrollo de la aeronáutica civil en Maiquetía (inauguración en 1945 del nuevo Terminal Aéreo proyectado por el arquitecto Luis Malaussena) y la ampliación del Puerto de La Guaira, se hace perentorio mejorar el acceso hacia el litoral desde la capital.
A ello se une la popularización de los balnearios que ofrecen esparcimiento a la cada vez mayor población de Caracas, la cual aprovecha para su desplazamiento el incremento del número de automóviles particulares en la ciudad, que había pasado de unas pocas decenas a principios de siglo a 3.616 en 1934 y a 18.950 en 1947, a pesar de las restricciones a la importación de vehículos durante la Segunda Guerra Mundial.
En consecuencia se inician los estudios para construir una vía alterna a la Carretera existente.
1996•La Facultad de Arquitectura y Artes Plásticas de la Universidad José María Vargas publica de nuevo «A y O», en esta ocasión con el título «Arquitectos y Obras 7, 8 y 9. Pablo Lasala, Jesús Tenreiro y José Miguel Galia».
Esta edición, prologada por el arquitecto Alberto Navarro Gurovich, Director del Centro de Investigación y Extensión, contiene textos de: Abner Colmenares «Una aproximación contemporánea a la estética formalista de la pura visualidad» en relación a las obras del arquitecto Lasala; Francisco Simonelli Herrera » Cuando las sombras son obras» sobre Jesús Tenreiro; y Paulina Villanueva «Arquitecto y maestro» del arquitecto Galia.
1911• Durante el gobierno de Juan Vicente Gómez se concluye la construcción de la Plaza 19 de Abril de 1810, actualmente conocida como Plaza Madariaga, ubicada en la avenida José Antonio Páez, urbanización El Paraíso, Caracas, en la cual destaca la obra del escultor italiano Emilio Gariboldi, «Monumento a Francisco Salias y José Cortés de Madariaga».
El año anterior con la intención de celebrar el primer centenario de la Independencia Nacional, la Gobernación del Distrito Federal había promovido dos concursos para la ejecución de los monumentos conmemorativos del 19 de abril de 1810, los cuales fueron ganados por Gariboldi.
El primer monumento realizado fue la lápida en mármol colocada en la fachada de la Catedral de Caracas. El segundo fue el realizado en bronce y mármol, homenaje a Francisco Salias y José Cortés de Madariaga, colocado en la nueva plaza construida en El Paraíso.
Son también de Emilio Gariboldi la escultura y relieves del Arco de la Federación (1895), ubicado en El Calvario, realizados en mármol, barro y cemento cocido.
HVH
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